METTLER TOLEDOs sortiment av axelvägningslösningar är konstruerade för att passa en mängd olika fordonsvägningskrav, från vägning med en axel till vägning med två, tre eller fyra axlar. Varje lösning har utformats för att fånga och samla upp data noggrant och effektivt för att med främja efterlevnad med ansvarskedjan.
Axelvägningsbrygga för vägning i rörelse med låg hastighet
Den unika designen på METTLER TOLEDOs axelvägningslösning för vägning i rörelse kan monteras utan dyra betongfundament, vilket minskar dina konstruktionskostnader avsevärt. Markkonstruktionen gör det enkelt för fordon att åka in och ut i axelvägningsbryggan utan stopp, med en jämn hastighet på mindre än 10 km per timme.
Markmonterade axelvägningsbryggor
Den markmonterade axelvägningslösningen från METTLER TOLEDO möjliggör dubbelriktad inkörning för enkel och effektiv fordonsvägning. Strukturen inkluderar den oöverträffade tillförlitligheten hos POWERCELL PDX-lastceller. Med deras robusta konstruktion i rostfritt stål, tillhandahåller POWERCELL PDX-lastceller 100 % skydd mot krafter som kan påverka dina intäkter negativt, inklusive extrema temperaturer, blixtnedslag, vatten och översvämningar, gnagare samt rost och korrosion.
Axelvägningsbrygga med flera plattformar
METTLER TOLEDOs axelvägningsbrygga med flera plattformar använder flera oberoende vägningsmoduler för att samtidigt beräkna ett fordons totala bruttovikt, vilket tillhandahåller noggranna data snabbt och utan behovet att flytta fordonet. Genom att beräkna vikten för varje axelgrupp kan vägningsbryggan hjälpa ditt företag med efterlevnad med ansvarskedjan.
Vägningsbryggan med flera plattformar levereras antingen med en plattform i stål eller betong och ortotropiska gängor och POWERCELL PDX-lastceller för att tillhandahålla flera år av noggrann och tillförlitlig vägning.
Axelvägningsbrygga med flera plattformar
Funktioner | Specifikationer | ||
Plattformskonstruktion | Förstärkt betong- eller stålkonstruktion | ||
Vägningsbryggans bredd (standard) | 3 m, 3,4 m | ||
Vägningsbryggans längd | 4 m till 50 m + | ||
Åskskydd (testad) | Beprövad åskskyddsteknologi - 100 000v, 80 000 A (POWERCELL PDX) | ||
Vågkomponenter | Rostfritt stål | ||
Lastceller | Högpresterande POWERCELL PDX | ||
Kapslingsklass för lastceller | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Kapacitet | 30/50/60/80/100 t | ||
Max. nominellt axeltryck | 23,5 t tre axlar över ett axelavstånd på 1,2 m | ||
Användningstemperatur | -60 °c till + 50 °c (-76 °F till 122 °F) | ||
Temperatur enligt EC/94/EEG | -10 °c till + 40 °c (4 °F till 104 °F) | ||
Sidoräcken | Endast lösningar över marknivå | ||
Enkel åtkomst till lastceller | Ja | ||
Obemannad drift | Driver Control Station (DCS) |
Axelvägningsbrygga för vägning i rörelse
Funktioner | Specifikationer | ||
Plattformskonstruktion | Stålkonstruktion | ||
Vägningsbryggans bredd (standard) | 3,2 m | ||
Vägningsbryggans längd | 0,8 m | ||
Vågkomponenter | Rostfritt stål | ||
Kapslingsklass för lastceller | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Kapacitet | 30/50/60/80/100 t | ||
Max. nominellt axeltryck | 23,5 t tre axlar över ett axelavstånd på 1,2 m | ||
Användningstemperatur | -60 °c till + 50 °c (-76 °F till 122 °F) | ||
Temperatur enligt EC/94/EEG | -10 °c till + 40 °c (4 °F till 104 °F) | ||
Sidoräcken | Endast lösningar över marknivå | ||
Enkel åtkomst till lastceller | Ja | ||
Obemannad drift | Driver Control Station (DCS) |
Markmonterade axelvägningsbryggor
Funktioner | Specifikationer | ||
Plattformskonstruktion | Förstärkt betong- eller stålkonstruktion | ||
Vägningsbryggans bredd (standard) | 3 m, 3,4 m | ||
Vägningsbryggans längd | 4,8 m till 50 m + | ||
Åskskydd (testad) | Beprövad åskskyddsteknologi - 100 000v, 80 000 A (POWERCELL PDX) | ||
Vågkomponenter | Rostfritt stål | ||
Lastceller | Högpresterande POWERCELL® PDX® | ||
Kapslingsklass för lastceller | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Kapacitet | 30/50/60/80/100 t | ||
Max. nominellt axeltryck | 23,5 t tre axlar över ett axelavstånd på 1,2 m | ||
Användningstemperatur | -60 °c till + 50 °c (-76 °F till 122 °F) | ||
Temperatur enligt EC/94/EEG | -10 °c till + 40 °c (4 °F till 104 °F) | ||
Enkel åtkomst till lastceller | Ja | ||
Obemannad drift | Driver Control Station (DCS) |