Sökförslag
  • konduktivitet
  • IND570
  • golvvåg
  • ph
Alla kategorier
  • Alla kategorier
  • Produkter
  • Support
  • Expertis
  • Events & Webinars
  • Annat
Filter
Need assistance?
Our team is here to achieve your goals. Speak with our experts.

WIM-system (weigh in motion – vägning i rörelse)

Lösningar för tillsyn, kontrollvägning med mera

Fordonsvågar för vägning i rörelse (WIM) från METTLER TOLEDO är konstruerade för att noggrant och effektivt kontrollera vikten på fordon i rörelse. De data som samlas in från WIM-vågar kan användas för efterlevnadstillsyn av vägningsregler, övervaka fordonsprestanda samt identifiera potentiella säkerhetsfaror på vägen. WIM-lastbilsvågar är en innovativ lösning som kan bidra till att effektivisera vägningsprocessen för kommersiella fordon, öka effektiviteten och minska trängseln vid en anläggning eller på vägar och motorvägar.

WIM-system (weigh in motion – vägning i rörelse)
Bearbeta fordon snabbare

Bearbeta fordon snabbare

Jämfört med stillastående vägning av lastbilar har lösningar i rörelse visat sig vara upp till tre gånger snabbare. För verksamheter som för närvarande använder en stillastående lastbilsvåg för kontrollvägning eller lagerkontroll är det ett enkelt sätt att uppgradera sin process genom att byta till en full-längdsvåg i rörelse. METTLER TOLEDO har lösningar tillgängliga för att konvertera vågar i full längd till vågar i rörelse, och i vissa länder är denna lösning till och med godkänd för handel.

Minska lastbilarnas tomgångskörning och utsläpp

Stillastående lastbilsvågar kan utgöra en flaskhals för trafiken på hårt ansatta anläggningar. Genom att implementera en våg för vägning i rörelse för inkommande, utgående, eller både och, kan man påskynda bearbetningstiden och därmed minska lastbilarnas tomgångskörning och utsläpp. För verksamheter som söker efter kreativa sätt att uppfylla sina hållbarhetsmål är detta ett bra sätt att öka sina värden.

Minska lastbilarnas tomgångskörning och utsläpp
Säkerställ regelefterlevnad

Säkerställ regelefterlevnad

För verksamheter som just nu inte använder en lastbilsvåg är en axelvåg ett bra alternativ för att verifiera efterlevnaden av vägtrafikreglerna innan lastbilarna lämnar gården. Dessa vågar tar inte lika stor plats och kan integreras i befintliga arbetsflöden utan avbrott. I slutändan kan detta bidra till att överlastade lastbilar upptäcks innan de kommer ut på vägarna, vilket leder till att verksamheten slipper böter och eventuell kvarhållen last.

Samla in insiktsdata

Data är en viktig del av varje verksamhet, och ju fler datapunkter du kan samla in, desto bättre blir du på att fatta beslut som förbättrar verksamheten. För verksamheter som i dagsläget inte registrerar lastbilsvikter är en axelvåg bland annat ett bra sätt att börja registrera fordonsvikter. Genom att spåra lastbilar per dag, genomsnittlig last, rusningstid med mera kan företag få en mer komplett bild av sina dagliga mätvärden.

Samla in insiktsdata
TruckPass™ Weigh-in-Motion

TruckPass™ Weigh-in-Motion

Vilka olika typer av vågar med vägning i rörelse finns det?

Beroende på din verksamhets behov finns det olika typer av teknik för vägning i rörelse:

1. WIM för DOT eller tillsyn. Dessa vågar kan väga i väldigt snabb takt för att kontrollera lastbilsvikter för lagstadgade toleranser på vägen. Dessa vågar är vanligtvis de mest synliga för allmänheten, eftersom de ofta är placerade vid sidan av motorvägen.

2. WIM för kontrollvägning. Dessa vågar väger i långsammare takt men med högre noggrannhet. Dessa axelvågar passar perfekt för distributionscentraler, hamnar och andra verksamheter som helt enkelt vill kontrollera vikten på sina lastbilar för inventering, bekräftelse av lagstadgade vikter på vägen eller lastplanering.

3. WIM för handel. I vissa länder finns det nu WIM-teknik som kan uppnå noggrannhetsnivåer som är lagliga för handel. Detta innebär att lösningen kan användas för att köpa och sälja varor över vågen samtidigt som fordonen förblir i rörelse. Detta passar perfekt för verksamheter som för närvarande använder en stillastående våg i full längd och som regelbundet hanterar flaskhalsproblem och förseningar i trafiken.

Hur fungerar en våg med vägning i rörelse?

System för vägning i rörelse har lastcellsplattformar som väger ett traktorsläp på en specifik plats, till exempel en vägningsstation. Dessa system erbjuder möjligheten att väga en lastbil i rörelse i realtid.

System för vägning i rörelse kontrollerar fordonens vikt per axel och bruttovikt när de körs i motorvägshastighet. Denna teknik upptäcker axelavstånd så att fordon kan identifieras enligt klass. Den registrerar även fordonets hastighet. Centralt i tekniken hos system för vägning i rörelse är körfältskontrollen IND9W. Denna körfältskontroll utför alla kommando- och kommunikationsfunktioner för att förvärva och kommunicera data från vägvikts- och fordonspositionssensorer. Dess höghastighets A/D-omvandlare säkerställer att viktig information samlas in snabbt och noggrant.

System för vägning i rörelse har lastcellsplattformar som väger ett traktorsläp på en specifik plats, till exempel en vägningsstation. Dessa system erbjuder möjligheten att väga en lastbil i rörelse i realtid.

Hur ofta måste lastbilarna stanna vid vägningsstationerna?

Lokala myndigheter har olika lagar för hur ofta en lastbil måste stanna vid en vägningsstation. WIM-vågar eller vågar för vägning i rörelse kan effektivisera vägningsstationers verksamhet genom att sortera ut de som potentiellt inte uppfyller kraven, och väga dem stillastående samt utföra en inspektion samtidigt som fordon med laglig vikt kan fortsätta utan avbrott. Virtuella WIM-installationer på vägar som kringgår vägningsstationer kan bidra till att säkerställa att bestämmelserna om fordonslast efterlevs, medan trafikplaneringssystem använder WIM-teknik för att övervaka trafiken. För att inte bryta mot några lagar bör du kontrollera de lokala reglerna. Om du vill installera WIM-vågar i din region ska du kontakta METTLER TOLEDO.

Vilka lastbilar måste stanna på vägningsstationer?

Lokala lagar avgör vilka lastbilar som måste stanna vid vägningsstationer. När vägning krävs kan vågar med vägning i rörelse eller WIM-vågar effektivisera vägningsstationens verksamhet. Dessa specialvågar gör det möjligt för operatörerna att sortera ut de som potentiellt inte uppfyller kraven, och väga dem stillastående samt utföra en inspektion samtidigt som lastbilar med laglig vikt kan fortsätta utan avbrott. Virtuella WIM-installationer som helt kringgår vägningsstationer kan bidra till att säkerställa att lastbestämmelserna efterlevs, medan WIM-tekniken ger trafikplanerare möjligheten att noggrant övervaka trafiken. För att undvika juridiska problem ska du kontrollera lagarna i de områden där du är verksam. För att installera WIM-vågar i ditt område ska du kontakta din METTLER TOLEDO-representant.

Vad händer om du inte stannar vid vägningsstationer?

Lokala myndigheter har olika lagar när det gäller fordon som inte stannar vid en vägningsstation. För att undvika juridiska problem ska du gå igenom de lokala lagarna. WIM-vågar – även kallade vågar för vägning i rörelse – effektiviserar processen på vägningsstationer. De som potentiellt inte uppfyller kraven kan sorteras ut för ytterligare kontroll och stillastående vägning, medan fordon med laglig vikt kan fortsätta utan avbrott. Virtuella installationer på vägar som kringgår vägningsstationer bidrar till att säkerställa att bestämmelserna om lastvikter uppfylls. Trafikplanerare kan också använda WIM-teknik för trafikövervakning. För att installera WIM-vågar ska du kontakta METTLER TOLEDO.

Vilka är fördelarna med att väga lastbilar i rörelse?

Det finns flera fördelar med vägning av lastbilar i rörelse jämfört med stillastående vägning, bland annat ökad effektivitet, förbättrad säkerhet och minskat slitage på vägningsutrustningen. Om en verksamhet för närvarande inte registrerar fordonsvikter är installationen av en lösning för vägning i rörelse även ett bra sätt att sömlöst förbättra produktspårningen och säkerställa att vägarna följer gällande lagar.