Världshälsoorganisationen (WHO) anser att ren luft "är en grundläggande förutsättning för människors hälsa och välbefinnande" och ger riktlinjer för utvalda föroreningar som är tillämpliga i alla WHO:s regioner.
I utsläppsnormerna fastställs kvantitativa gränser för den tillåtna mängden specifika luftföroreningar som får släppas ut från specifika källor under specifika tidsramar.
I USA är CFR 40 Part 50 en del av United States Code of Federal Regulations och gäller nationella luftkvalitetsstandarder. Den uppdateras regelbundet av Environmental Protection Agency (EPA) för att återspegla ändringar i luftkvalitetsstandarder och föreskrifter. Occupational Safety and Health Administration (OSHA), som är en del av USA:s arbetsmarknadsdepartement, har publicerat föreskrifter (Standards – 29 CFR) om luftkvalitet, och National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) arbetar också med att främja säkerhet och hälsa på arbetsplatsen.
Europeiska unionen fastställer lagstiftning i form av DIREKTIV 2024/2881 om luftkvalitet och renare luft i Europa; Direktiv 2010/75/EU gäller samordnade åtgärder för att förebygga och begränsa föroreningar. I direktiv 89/654/EEG anges minimikrav för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen.
Bilindustrin är en viktig källa till en mängd olika luftföroreningar, bland annat kolmonoxid (CO), kolväten (HC), kväveoxider (NOx), partiklar (PM) och växthusgaser (GHG). Både i Europeiska unionen och i Förenta staterna finns det lagstiftning för att kontrollera utsläppen från motorfordon, och biltillverkarna är skyldiga att utföra utsläppstester.
Det finns många metoder och riktlinjer för att mäta utsläpp och partikelkoncentrationer. En av dem är den gravimetrisk filtervägningsmetoden. Riktlinjer och föreskrifter definierar procedurerna för att säkerställa exakt, reproducerbar filtrering av utsläpp och specificerar vilka filter som ska användas och vilket vägningssystem som ska användas för mätningen som visas i tabellen nedan.