Wagi osiowe z oferty METTLER TOLEDO spełniają wymagania związane z ważeniem pojazdów w różnych konfiguracjach – od ważenia pojedynczej osi po osie podwójne, potrójne, a nawet poczwórne. Każde rozwiązanie zostało zaprojektowane z myślą o dokładnym i wydajnym rejestrowaniu oraz gromadzeniu danych w celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi łańcucha odpowiedzialności.
Pomost wagowy do ważenia osi w ruchu przy małej prędkości przejazdu
To wyjątkowe rozwiązanie do ważenia osi w ruchu z oferty METTLER TOLEDO ma konstrukcję umożliwiającą instalację bez kosztownych fundamentów betonowych, co znacznie obniża koszty budowy. Konstrukcja zagłębiona w podłożu ułatwia wjazd na pomost wagowy i zjazd z niego bez zatrzymywania się przy stałej prędkości pojazdu mniejszej niż 10 km/h.
Pomost wagowy do ważenia osi zagłębiony w podłożu
To oferowane przez METTLER TOLEDO rozwiązanie do ważenia osi ma konstrukcję zagłębioną w podłożu, co umożliwia dwukierunkowy wjazd pojazdów, ułatwiając ważenie i zwiększając jego wydajność. Rozwiązanie wyposażono w niezawodne czujniki wagowe POWERCELL PDX. Dzięki solidnej konstrukcji ze stali nierdzewnej czujniki wagowe POWERCELL PDX zapewniają pełną ochronę przed czynnikami, które mogą obniżyć Twoje zyski, takimi jak ekstremalne temperatury, wyładowania atmosferyczne, woda i powodzie, gryzonie oraz rdza i korozja.
Wieloplatformowy pomost wagowy do ważenia osi
Wieloplatformowy pomost wagowy do ważenia osi METTLER TOLEDO wykorzystuje wiele niezależnych modułów wagowych do jednoczesnego obliczania całkowitej masy brutto pojazdu, dzięki czemu można błyskawicznie uzyskać dokładne dane bez przestawiania pojazdu. Obliczając masę każdej grupy osi, pomost wagowy może ułatwić Twojej firmie zapewnienie zgodności z przepisami dotyczącymi łańcucha odpowiedzialności.
Wieloplatformowy pomost wagowy jest wyposażony w platformę stalową lub betonową, żebra ortotropowe i czujniki wagowe POWERCELL PDX, które gwarantują dokładne ważenie i niezawodną pracę przez wiele lat.
Wieloplatformowy pomost wagowy do ważenia osi
Cecha | Specyfikacja | ||
Konstrukcja platformy | Konstrukcja żelbetowa lub stalowa | ||
Szerokość pomostu wagowego (standardowa) | 3 m; 3,4 m | ||
Długość pomostu wagowego | Od 4 m do ponad 50 m | ||
Ochrona odgromowa (potwierdzona testami) | Wg testów w laboratorium Lightning Technologies – 100 000 V, 80 000 A (POWERCELL PDX) | ||
Podzespoły wagowe | Stal nierdzewna | ||
Czujniki wagowe | Wysokowydajne POWERCELL PDX | ||
Stopień ochrony czujników wagowych | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Nośność | 30/50/60/80/100 t | ||
Maksymalny znamionowy nacisk osi | 23,5 t – oś potrójna przy rozstawie osi 1,2 m | ||
Temperatura robocza | Od -60°C do +50°C (od -76°F do 122°F) | ||
Temperatura wg WE/94/EOG | Od -10°C do +40°C (od 4°F do 104°F) | ||
Szyny boczne | Tylko w rozwiązaniach naziemnych | ||
Łatwy dostęp do czujników wagowych | Tak | ||
Samoobsługa | Stanowisko DCS (Driver Control Station) |
Pomost wagowy do ważenia osi w ruchu
Cecha | Specyfikacja | ||
Konstrukcja platformy | Stalowa konstrukcja | ||
Szerokość pomostu wagowego (standardowa) | 3,2 m | ||
Długość pomostu wagowego | 0,8 m | ||
Podzespoły wagowe | Stal nierdzewna | ||
Stopień ochrony czujników wagowych | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Nośność | 30/50/60/80/100 t | ||
Maksymalny znamionowy nacisk osi | 23,5 t – oś potrójna przy rozstawie osi 1,2 m | ||
Temperatura robocza | Od -60°C do +50°C (od -76°F do 122°F) | ||
Temperatura wg WE/94/EOG | Od -10°C do +40°C (od 4°F do 104°F) | ||
Szyny boczne | Tylko w rozwiązaniach naziemnych | ||
Łatwy dostęp do czujników wagowych | Tak | ||
Samoobsługa | Stanowisko DCS (Driver Control Station) |
Pomost wagowy do ważenia osi zagłębiony w podłożu
Cecha | Specyfikacja | ||
Konstrukcja platformy | Konstrukcja żelbetowa lub stalowa | ||
Szerokość pomostu wagowego (standardowa) | 3 m; 3,4 m | ||
Długość pomostu wagowego | Od 4,8 m do ponad 50 m | ||
Ochrona odgromowa (potwierdzona testami) | Wg testów w laboratorium Lightning Technologies – 100 000 V, 80 000 A (POWERCELL PDX) | ||
Podzespoły wagowe | Stal nierdzewna | ||
Czujniki wagowe | Wysokowydajne POWERCELL® PDX® | ||
Stopień ochrony czujników wagowych | IP68, IP69k; NEMA 6p | ||
Nośność | 30/50/60/80/100 t | ||
Maksymalny znamionowy nacisk osi | 23,5 t – oś potrójna przy rozstawie osi 1,2 m | ||
Temperatura robocza | Od -60°C do +50°C (od -76°F do 122°F) | ||
Temperatura wg WE/94/EOG | Od -10°C do +40°C (od 4°F do 104°F) | ||
Łatwy dostęp do czujników wagowych | Tak | ||
Samoobsługa | Stanowisko DCS (Driver Control Station) |