Systemy wag kolejowych
Ważenie stojących lub poruszających się wagonów
Waga kolejowa to odporna waga do ważenia wagonów w zastosowaniach statycznych lub ruchomych. Wdrożenie niezawodnego rozwiązania wagowego pomaga zapobiegać uszkodzeniom torów i innej infrastruktury, minimalizuje zagrożenia bezpieczeństwa pracowników i osób postronnych oraz ułatwia dokładną kontrolę zapasów.
METTLER TOLEDO oferuje niezawodne wagi kolejowe przeznaczone do ważenia statycznego oraz w ruchu, a nasz doświadczony zespół inżynierów może pomóc w najbardziej złożonych zastosowaniach.
Wsparcie techniczne
METTLER TOLEDO zapewnia wsparcie inżynierskie, które pozwoli uzyskać najwyższy poziom wiedzy i pomocy. Dzięki globalnemu zespołowi doświadczonych inżynierów i techników METTLER TOLEDO oferuje szereg usług, w tym specjalistyczne szkolenia produktowe, usługi związane z instalacją, konserwacją i wzorcowaniem, a także pomoc podczas rozwiązywania problemów. Taki poziom wsparcia pomaga maksymalnie wykorzystać inwestycję oraz osiągnąć optymalną wydajność i dokładność.
Jakość produkcji
METTLER TOLEDO kładzie duży nacisk na jakość produkcji, co znajduje odzwierciedlenie w rygorystycznych procedurach testowych, środkach kontroli jakości i przestrzeganiu norm branżowych. Dzięki temu nasze produkty zapewniają powtarzalne, dokładne i wiarygodne wyniki. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszego zakładu, aby osobiście poznać wysoką jakość każdej wagi.
Przykładowe często zadawane pytania
Co to jest waga kolejowa?
Waga kolejowa to rodzaj wagi, która służy do ważenia wagonów kolejowych i ich zawartości. Urządzenia te zwykle umieszcza się na torach kolejowych i obejmują co najmniej jeden zestaw wag platformowych dopasowanych do kół pociągu. Wagi kolejowe mogą służyć do różnych celów, w tym do obliczania opłat przewozowych, określania masy przewożonych towarów oraz zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi limitów masy i z normami bezpieczeństwa.
Jakie typy wag kolejowych są dostępne?
METTLER TOLEDO oferuje różne wagi kolejowe w zależności od wymaganego zastosowania:
Statyczne wagi kolejowe — do ważenia stojących wagonów. Rozwiązania te mają sprawdzoną, wytrzymałą konstrukcję i doskonale nadają się do wymagających aplikacji. Charakteryzują się także dużą trwałością i żywotnością. Dzięki zastosowanym najwyższej klasy materiałom i technikom produkcyjnym nasze wagi kolejowe słyną z utrzymywania sprawności przez długi czas.
Wagi kolejowe do ważenia w ruchu — umożliwiają ważenie wagonów przemieszczających się wzdłuż odcinka toru. Zapewniają najwyższą wydajność ważenia. Wagi tego rodzaju są także odpowiednio wzmocnione, aby przez wiele lat radzić sobie z ciężkimi ładunkami w trudnych warunkach.
Przebudowa wag kolejowych — modernizacja starych wag przez zastosowanie najnowszych technologii wagowych pozwala wyeliminować potencjalne problemy i wydłużyć okres eksploatacji wagi. Pozwala to wyeliminować częste przestoje i wysokie koszty napraw. Dodatkową korzyścią jest większa dokładność, która przekłada się na wyższą rentowność wagi.
Łączone wagi samochodowo-kolejowe — do zastosowań wymagających użycia wagi samochodowej i kolejowej. Wagi wielofunkcyjne zaspokajają wszystkie potrzeby w zakresie ważenia ładunków masowych, pozwalając uniknąć wdrażania dwóch osobnych rozwiązań, które mogą zajmować dużo miejsca. Zapewniają największą wszechstronność zastosowań, a także oszczędność czasu i pieniędzy. Ich konstrukcja jest odporna na obciążenia punktowe powodowane przez różne pojazdy, więc są także niezwykle wytrzymałe.
Co to jest ważenie wagonów w ruchu?
Ważenie wagonów w ruchu (CIM) to proces służący do określania masy przemieszczających się wagonów. Metoda ta wymaga użycia specjalistycznych czujników i oprogramowania do dokładnego pomiaru sił dynamicznych wywieranych na tory kolejowe przez przejeżdżające po nich wagony. W przeciwieństwie do tradycyjnych metod ważenia statycznego, które wymagają, aby wagony były nieruchome i odłączone od siebie, rozwiązanie CIM pozwala na ważenie całego pociągu w ciągłym, płynnym procesie. Przekłada się to na znaczne oszczędności czasu i zwiększoną wydajność, szczególnie w przypadku dużych stacji kolejowych i innych ruchliwych węzłów komunikacyjnych. Ponadto system CIM powszechnie uznaje się za bezpieczniejszy od ważenia statycznego, ponieważ wagonów nie trzeba rozłączać w celu zważenia. Technologia ważenia poruszających się, połączonych wagonów jest powszechnie stosowana w branżach takich jak górnictwo, rolnictwo i transport, aby zapewnić dokładne pomiary masy oraz zgodność z wymogami bezpieczeństwa i przepisami branżowymi.
Jakie są zastosowania łączonej wagi samochodowo-kolejowej?
Łączone wagi samochodowo-kolejowe służą do dokładnego ważenia zarówno samochodów ciężarowych, jak i wagonów kolejowych. Ich konstrukcja przystosowana jest do specyficznych wymogów obu typów pojazdów i zapewniają one precyzyjne pomiary masy w różnych zastosowaniach. Jednym z głównych powodów ważenia samochodów ciężarowych i wagonów kolejowych jest zapewnienie zgodności z przepisami dotyczącymi masy. Przeciążone pojazdy mogą powodować uszkodzenia dróg i mostów, a także zagrażać bezpieczeństwu kierowców i innych użytkowników dróg. Ważenie pojazdów pomaga również zapobiegać stratom i uszkodzeniom transportowanych towarów, a także zapewnić uczciwe ceny i rozliczenia za transport towarów. Łączone wagi samochodowo-kolejowe umożliwiają również monitorowanie poziomu zapasów, śledzenie produkcji i optymalizację planowania ładunków. Ponadto mogą pomóc w wykrywaniu oszustw na przykład wtedy, gdy częściowo załadowane samochody ciężarowe lub wagony obciążane są kosztami pełnego ładunku. Podsumowując, łączone wagi samochodowo-kolejowe odgrywają ważną rolę w branży transportowej i logistycznej, ponieważ zapewniają dokładne pomiary masy zarówno samochodów ciężarowych, jak i wagonów kolejowych, pomagają zapewnić zgodność z przepisami branżowymi oraz optymalizować operacje w celu zwiększenia wydajności i ograniczenia kosztów.