Hej allesammen, velkommen til den seneste del i vores Automation Competence-serie. I dag er vi her for at tale om distribueret styring i fabriksautomation med Bram Scheidegger. Hej Bram. Hej Jeff. Hvad kan du fortælle os om distribueret styring i fabriksautomation? Så distribueret styring er et arkitektonisk designmønster, hvor man opdeler opgaverne i flere delopgaver. Okay, hvad er fordelen for en kunde ved at gøre noget sådant? Jo, dermed reducerer du den samlede kompleksitet, fordi du i stedet for ét stort, komplekst problem opdeler det i flere små del-elementer, og du kan arbejde på hvert enkelt del-element uafhængigt. Så for eksempel, når du idriftsætter et system, kan du idriftsætte hver del separat, teste hver del separat, sikre dig, at den er oppe og køre, og derefter forbinde den til fabriksautomationsnetværket. Okay. Distribueret styring er et designprincip, der består af modulære, selvstændige kontrolenheder over anlægget eller kontrolområdet. Det adskiller sig fra centraliseret styring, hvor en enkelt controller på en central placering håndterer alle kontrolfunktioner. I denne video undersøger vi fordelene ved en distribueret styringsarkitektur, gennemgår et eksempel fra vejningsindustrien og diskuterer forskellen mellem et DCS og distribueret styring. https://www.mt.com/global/en/home/products/Industrial_Weighing_Solutions/scale-indicator/IND360.html?cmp=smo_GLO_OTH_Youtube_IND_KYw84U5wK2o wires there and find out if there is a problem, which wire is now broken or is it in the right place, especially if it's 100 meters away, right? Okay, so when everything breaks down and you have to fix something, you can just plug and replace or plug and produce. Yeah, or go at the machine and look at the local wiring because everything is wired there and it's an encapsulated machine. Okay, troubleshooting is a lot easier then. Troubleshooting is a lot easier, but you also get much better reaction time and this way you can run your machines faster. Because that particular module is focused on a specific task, so it's only doing that. And then sends the final result to the PLC, to the higher level system in that sense. Okay, can you give us a concrete example from our industry? Yeah, absolutely. So in weighing, you see a lot of examples like tank weighing, filling, or for example, in motion weighing. When you have a conveyor belt, an inbound light barrier, an outbound light barrier, and you want to capture the weight while it's moving. Distribueret styring er et designprincip, der består af modulære, selvstændige kontrolenheder over anlægget eller kontrolområdet. Det adskiller sig fra centraliseret styring, hvor en enkelt controller på en central placering håndterer alle kontrolfunktioner. I denne video undersøger vi fordelene ved en distribueret styringsarkitektur, gennemgår et eksempel fra vejningsindustrien og diskuterer forskellen mellem et DCS og distribueret styring. https://www.mt.com/global/en/home/products/Industrial_Weighing_Solutions/scale-indicator/IND360.html?cmp=smo_GLO_OTH_Youtube_IND_KYw84U5wK2o. Værter: Jeff Holcomb, Market Manager Industrial Automation, METTLER TOLEDO; Bram Scheidiger, Global Product Manager Weighing Applications, METTLER TOLEDO. 0:00 - 0:30 Hvad er distribueret styring? 0:30 - 1:10 Ingeniørarbejde. 1:10 - 1:25 Forenklet fejlfinding. 1:25 - 1:53 Realtidsstyring. 1:53 - 2:10 Eksempel på vejning under bevægelse. 2:10 - 3:13 Smart fabrik i distribueret styring. 3:13 - 4:16 Distribueret styresystem. har tid til at udføre andre opgaver, fordi vi udfører vores specifikke opgave i en distribueret styring. Helt sikkert, ja. Så den kan vise HMI'et, den kan aggregere data, og den kan styre hele fabrikken, hvilket kræver en masse koordinering, ikke? Fedt. Nu hører vi ofte om smarte fabrikker, kombinationen af OT eller automation og IT. Hvordan påvirker det distribueret styring? Jo, den distribuerede styringsarkitektur er meget velegnet til at matche denne konvergens mellem IT og OT. Jeg talte lige om at sende data til PLC'en. Det er én del. Så den lokale enhed behandler dataene og sender de data, som PLC'en ønsker, til PLC'en, såsom en vægtværdi, statusinformation, det er det, den har brug for længere nedstrøms. IT-systemet er måske interesseret i andre datapunkter, i mere data til behandling. Og den lokale enhed kan ud fra de data, den indsamler, skabe information. Distribueret styring er et designprincip, der består af modulære, selvstændige kontrolenheder over anlægget eller kontrolområdet. Det adskiller sig fra centraliseret styring, hvor en enkelt controller på en central placering håndterer alle kontrolfunktioner. I denne video undersøger vi fordelene ved en distribueret styringsarkitektur, gennemgår et eksempel fra vejningsindustrien og diskuterer forskellen mellem et DCS og distribueret styring. https://www.mt.com/global/en/home/products/Industrial_Weighing_Solutions/scale-indicator/IND360.html?cmp=smo_GLO_OTH_Youtube_IND_KYw84U5wK2o. Værter: Jeff Holcomb, Market Manager Industrial Automation, METTLER TOLEDO; Bram Scheidiger, Global Product Manager Weighing Applications, METTLER TOLEDO. 0:00 - 0:30. Hvad er distribueret styring? 0:30 - 1:10. Ingeniørarbejde. 1:10 - 1:25. Forenklet fejlfinding. 1:25 - 1:53. Realtidsstyring. 1:53 - 2:10. Eksempel på vejning under bevægelse. 2:10 - 3:13. Smart fabrik i distribueret styring. 3:16 - 4:16. Distribueret styresystem. Ja, og IT-systemerne er meget godt rustet til at have store databaser og lave rigtig databehandling deroppe. Åh, det er virkelig fedt. Nu hører jeg nogle gange om distribuerede styresystemer, som DCS, en boks kaldet et DCS. Har det noget at gøre med det, du taler om? Det er faktisk lidt en forvirrende betegnelse, fordi et DCS faktisk er et centraliseret styresystem. Distribueret styring er et designprincip, der består af modulære, selvstændige kontrolenheder over anlægget eller kontrolområdet. Det adskiller sig fra centraliseret styring, hvor en enkelt controller på en central placering håndterer alle kontrolfunktioner. I denne video undersøger vi fordelene ved en distribueret styringsarkitektur, gennemgår et eksempel fra vejningsindustrien og diskuterer forskellen mellem et DCS og distribueret styring. https://www.mt.com/global/en/home/products/industrial-weighing-solutions/scale-indicator/IND360.html?cmp=smo_GLO_OTH_Youtube_IND_KYw84U5wK2o optager plads i industriel automation. Så vi ser på distribueret styring og tilføjer fordelene ved hastighed, mindre ingeniørarbejde, modularitet. Så det er alle gode grunde til at bevæge sig i den retning. Ja, det har mange fordele. Du har brug for ordentlig arkitektonisk planlægning, hvordan du vil kable det, men i sidste ende er det en meget god arkitektur at have moduler, fordi det reducerer fabrikkens kompleksitet. Jeg er begejstret for denne modulære styring og distribuerede styresystemer. Distribueret styring er et designprincip, der består af modulære, selvstændige kontrolenheder over anlægget eller kontrolområdet. Det adskiller sig fra centraliseret styring, hvor en enkelt controller på en central placering håndterer alle kontrolfunktioner. I denne video undersøger vi fordelene ved en distribueret styringsarkitektur, gennemgår et eksempel fra vejningsindustrien og diskuterer forskellen mellem et DCS og distribueret styring. På METTLER TOLEDOs Industrial YouTube-kanal finder du videoer, der fremhæver vores seneste innovationer, tips og tricks til almindelige vejningsanvendelser og generelle produktvidensvideoer fra hele vores brede sortiment. Kom i kontakt med METTLER TOLEDO online: Besøg METTLER TOLEDOs hjemmeside: https://www.mt.com Find METTLER TOLEDO på LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/mettlertoledo

Hej alle sammen, vi er her for at tale om det næste i vores serie om tillidsfuld automatisering: smart alarmering. Smart alarmering har vi kaldt Smart 5, og den følger industristandarder. Den industristandard, vi har valgt, er NAMOR NA107. NAMOR NA107 kommer fra en gruppe virksomheder og kunder, som besluttede sig for IT-standarder til automatisering, primært i procesindustrien og også inden for IT. Smart 5, det den gør, er, at når du har et problem med din vægt eller et problem med din sensor, så kommunikerer den i bund og grund det til en anden maskine, såsom en PLC, et DCS eller dit IT-system via OPC UA. I Smart 5 er der fem niveauer, og det er naturligvis derfra, navnet kommer. Det grønne niveau betyder, at alt er i orden. Hvis du har brug for en rutinetest eller en kalibrering, bliver den blå. Gul indikerer et procesfejltrin eller noget, der er galt med vægten. Så for eksempel, hvis nogen lader en palle stå på vægten, før de lægger en anden på, vil du få en gul alarm for at indikere, at det er et forkert procestrin. Og så vil den orange fortælle dig, om service er nødvendig inden for et par dage eller et par uger for at sikre, at dit produkt ikke fejler på et senere tidspunkt. Så det her er en slags forudsigende ting, som vi ville gøre dig opmærksom på. at du ville have brug for service, så du ikke behøver at stoppe produktionen med det samme, men på et senere tidspunkt, når du udfører din rutinemæssige vedligeholdelse, kan du tilkalde serviceteknikeren, og til sidst fortæller det røde niveau dig, at der er noget helt galt med processen, og at du enten skal starte forfra eller stoppe processen. Du er nødt til at iværksætte en korrigerende handling for at få problemet væk, for eksempel hvis et vejecellekabel bliver skåret over, og en gaffeltruck kører forbi og skærer kablet over, så kablet går i stykker du kan faktisk, hvis det er en power cell, udskifte kablet, og så er du oppe at køre igen uden at ødelægge dit batch, så dette giver dig mulighed for at handle med det samme, og den handling bliver registreret som vi sagde i dit PLC-, DCS- eller IT-system Så disse fem niveauer indikerer, at du tjener penge med grøn, blå, kvaliteten er i fare, kvaliteten er stadig sandsynligvis god, men den er i fare på et tidspunkt. Du kan komme uden for tolerance. Gul vil fortælle dig, om du har haft procesfejltrin. Hvis du har tilbagevendende gule alarmer, vil du måske ændre noget i processen for at sikre, at du ikke får det. Og som vi sagde, indikerer den orange alarm, at der skal udføres service, eller at du i rødt skal stoppe processen, fordi som du ved med sikkerhed, at dit batch kan være forkert, eller vægten er forkert, og det kan have en negativ effekt på din proces, så det er det, vi har gjort i prioriteterne, så i stedet for at alarmere på alt giver vi dig chancen for at se på, hvad prioriteten er, og du kan antage, at den blå alarm måske er en høj prioritet, fordi hvis kvaliteten er i fare, vil du stoppe din proces, udføre en kalibrering, måske justere din vægt, før du bruger den, så det er op til dig at beslutte, hvad du vil gøre med disse alarmer Så den måde, vi har implementeret det i produkterne på, ser du på disse vejeceller her. Det er vores smarte sensorer til automatisering. Vi har faktisk en LED på siden af sensoren, som indikerer de fem niveauer fra grøn til rød. Så hvis du har en række vejeceller, vil du kunne se, hvilken der alarmerer, og derefter finde ud af, hvorfor den alarmerer, så det er nemt at spore ved at kigge på sensorens ydre. Hvis du ser på vores terminaler, vil vores fremtidige terminaler have dette på på displayet, så du, hvis der er en operatør der, kan de se, okay, det er en rød alarm, og hvis du kigger øverst på displayet, har vi det ikke i denne grafik, men vi vil sende en besked om, hvad alarmen faktisk er, og hvilke handlinger der skal foretages for at få alarmen til at forsvinde, så dette er en virkelig fed funktion, fordi vi ikke kun vil fortælle dig, at du har et problem, vi vil fortælle dig, hvad du skal gøre ved det Og til sidst, hvis du vil slave en af alarmerne til en udgang, kan du indikere en rød eller orange alarm med et omgivelseslys via udgangen på denne enhed. Denne enhed har nu en begrænsning på antallet af I/O-punkter, men i vores produkter med højere I/O kan du bruge alle fem niveauer. Så nu kan du se, at vi har en hel del produkter, der har implementeret Smart 5 fra vores smarte sensorer til automatisering, som er sensorer med lav kapacitet. Vi har vores automatiserede præcisionsvejning, som starter ved 11 gram, og derefter går vi op til tusindvis af tons med bordvægte, gulvvægte og tankvægte, og du kan indikere disse alarmer i din PLC, i dit DCS og også i dit IT-system. Så vi har en ensartet struktur, hvor vi følger en industristandard. standard, som du kan bruge sammen med alle andre enheder i din fabrik. Så sammenfattende følger vi Namur-industristandarden. Dette er den førende standard for alarmering i vores branche. Det gør det kompatibelt med alle automationssystemerne, automationssystemer fra Rockwell og Emerson, Siemens og så videre; de bruger disse i deres PLC'er og DCS-systemer. Disse alarmer har prioriteter, så det giver dig mulighed for at træffe beslutninger baseret på prioritetsniveauet; det alarmerer bare ikke hele tiden, det giver dig bare en masse støj eller et alarmtæppe, det lader dig i bund og grund selv bestemme. Og så er det inkluderet i mange enheder. Så du kan veje alt fra 11 gram op til tusindvis af tons, og du vil have den samme funktionalitet i disse produkter. Og til sidst har NOMR N107 og smart alarmering meget bred markedsaccept. Du vil se dette næsten overalt. Du vil se det hos andre virksomheder, fra andre sensorproducenter uden for vejeindustrien. Så vær tryg ved, at du følger en industristandard, hvis du... Køber produkter med SmartFi. Dette er programmets afslutning, så tak for din tid, og hvis du har nogen spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. Tak, og hav en god dag.

Hej alle sammen og velkommen fra Rockwell Automation Fair 2024 her i Anaheim, Californien. Jeg viser jer her den seneste tilføjelse til vores automationsapplikationer på IND360. Den hedder rate control. Med denne kan I styre materialeflowet i et fødeapparat som denne snegleføder her bag mig. Så det, man gør, er, at man indstiller 100 kilogram i timen som ønsket flowrate, og IND360 vil styre motorhastigheden, så den føder 100 kilogram i timen. Denne applikation fungerer til sneglefødere som den her bag mig, vibratory feeders eller hvis man har væsker med peristaltiske pumper. Denne opsætning er ideel til en distribueret kontrolarkitektur, da al kernefunktionalitet er integreret i IND360. Her har I styringsalgoritmerne kørende samt nogle andre ekstra funktioner, I måtte have brug for. Og PLC'en fungerer som et overordnet kontrolsystem. Så for at få et sådant fødesystem op at køre skal I først vælge den rigtige vægt, vejecelle eller vejemodul, og derefter tilslutte systemet. Derefter kører I det, vi kalder en systemidentifikation, for automatisk at finjustere controlleren, og så er I klar til at gå i gang. IND360 understøtter flere driftsformer, såsom kontinuerlig fødning, hvor den føder, indtil I stopper, eller batch-tilstand, hvor I fylder op til et bestemt mål med en given hastighed. Andre funktioner er automatisk genopfyldning, en tomkørsel til at rengøre føderen og udføre vedligeholdelse samt intelligent tilstandsovervågning. Til integrationen i jeres overordnede kontrolsystem, især her hos Rockwell, leverer vi EDS-filen, vi har en AOP, vi har en engineering note sammen med eksempelkode og færdige funktionsblokke, så I kan komme i gang på få minutter. Lær mere ved at kontakte jeres lokale salgsrepræsentant.

Velkommen til 2024 Rockwell Automation Fair. Her på Mettler Toledo-standen viser vi blandt andet IND360 Multi-ACM. Multi-ACM gør det muligt at få mere data ud af et analogt vejecellesystem, end du nogensinde har kunnet før. En af de vigtigste ting, du kan få mere data fra, er tyngdepunktdata sammen med individuelle vægtværdier fra vejecellerne. Med den valgfrie load advisor-funktion i Tank Vesel-applikationen kan vi få et grafisk overblik over tankens tyngdepunkt. Så vi kan se, at når jeg trykker på en individuel vejecelle på denne tank, kan vi se, hvad der sker inde på load advisor-skærmen. Vi kan se, at tyngdepunktet begynder at forskyde sig ud til siden. Selvfølgelig vil vi gerne få de samme oplysninger om tyngdepunkt og individuelle vægtværdier fra vejecellerne ind i vores automationssystem. Vi kan se i vores Rockwell HMI, som modtager data fra en CompactLogix PLC. Vi kan se, at kanalvægt #3 er meget overbelastet sammenlignet med 2 og 4. En anden vigtig funktion i MultiACM er fejldetektering for vejeceller. Det er derfor almindeligt, at et vejecelle kabel bliver kørt over eller beskadiget på en sådan måde, at det ikke længere kommunikerer vægtværdien korrekt. Med et traditionelt analogt system betyder det, at du får en forkert vægtværdi og ingen indikation af fejlen. Så du fortsætter med at lave dårlige batcher, indtil nogen til sidst opdager fejlen. Med Multi-ACM kan vi med det samme få en advarsel om, at der er et problem, og hvilken vejecelle der er problemet. Så en ting, jeg vil gøre, er at jeg vil klippe et af vejecelle kablerne over, og vi vil se, hvordan Load Advisor markerer det. Så når jeg slår kontakten til her, kan vi begynde at se, at vægtværdien begynder at bevæge sig i retning af vejecelle #4, og efter et par sekunder vil vi bemærke, at der er en fejl. Fremragende. Og også, Parikshit, tegn. Så der kan du se, at IND360 har givet os besked med det samme, efter blot et par sekunder efter at vejecelle kabel blev klippet over, at vi ikke længere modtager data fra den vejecelle, og at vi straks bør stoppe, indtil vi kan få den vejecelle udskiftet. Det er en stor fordel sammenlignet med et traditionelt analogt system, samtidig med at man stadig kan bruge de samme traditionelle analoge vejeceller. Det er ideelt til brownfield-eftermonteringer i marken at bruge en ny indikator, samme måde moduler og få mere data fra dit eksisterende system.

Mit navn er Griffin HotNet. Jeg er produktchef for kompakte automationsprodukter fra METTLER TOLEDO og Amerika-regionen. I dag skal vi tale om, hvordan man kabler et IND360 multi-ACM-system. Dette vil dække ikke kun kablingen til IND360, men også vejecellerne og hvordan de forbindes til multi-ACM-samleboksen. Så med det i mente, lad os komme i gang. Så her har vi en brownfield-installation med analoge vejeceller. Du kan se, at vi har fire analoge vejeceller sammen med den standard analoge samleboks. Kunden brugte tidligere en ældre terminal som IND131, som vi nu har fjernet fra skabet. Så den får vi ikke længere brug for i denne installation. Så her med den standard analoge samleboks vil vi fjerne de fire vejecelleledninger, som du kan se her markeret med blåt, og vi vil naturligvis beholde disse forbindelser til vores nye samleboks fra all TACM. Vi vil også fjerne det eksisterende home-run-kabel, der gik til 131, og det vil ikke længere være nødvendigt, ligesom samleboksen heller ikke vil være det. Så disse komponenter kan fjernes, så vi kun beholder vejecelleforbindelserne. Så her kan du se, at vores vejeceller og vægemoduler allerede er på plads. Så nu vil vi bringe multi-ACM-samleboksen ind. Så du kan se, at vi kan placere den her. Jeg vil skrue den fast her for at sikre den, inden vi laver nogen af vores kabelforbindelser. Okay, med samleboksen nu fastgjort, vil vi nu fjerne låget. Vi tager et kig indeni. Så når vi zoomer ind inde i denne samleboks, kan vi se, at de forskellige kanaler er mærket. Så vi har kanal et, to, tre og fire. Det svarer faktisk til de samme numre, som du forventer på ydersiden. af samleboksen. Der sidder altså en etiket på ydersiden, så du nemt kan se, hvor kablerne skal føres igennem, hvis du vil have dem på en bestemt kanal. Det andet, man skal bemærke, er, at vi har disse dip-switches her. Du kan se, at det er trykt på printkortet, og det viser, hvordan kontakterne skal orienteres, afhængigt af om du har en vejecelle med seks ledere eller fire ledere. Så disse dip-switches betyder, at du ikke længere behøver at bekymre dig om en jumperledning, hvis du bruger vejeceller med fire ledere, hvilket er tilfældet her. Vi kan se, at den i øjeblikket er indstillet til højre side for seksledertypen. Så jeg vil gå videre og skifte den til den anden side. fordi de vejeceller, vi har i dag, er med fire ledere. Så igen, ingen jumperkabel er nødvendig på det tidspunkt. Det andet, du vil bemærke, er naturligvis, at vores home-run-forbindelse har mange ekstra ledere til rådighed. Så det vil vi tale om, når vi kabler det stik. Så det, vi gør her, er at fjerne disse forskruninger udefra. Bare få dem ud af vejen for nu. Så nu hvor vi har det, vil vi føre gennem forskruningens dele. Vi fører bare igennem her. Og når det er gjort, vil vi føre det ind i åbningen til samleboksen. Når vi har ført nok igennem, så lad os fastgøre det. Okay, så det, vi vil gøre, er, at nu hvor vi har fastgjort dette, vil vi faktisk føre dette gennem ferritkernen. Så vi fører det igennem på denne side, og når det er på plads, vikler vi det tilbage igen, prøver at holde disse stik samlet og fører det hele vejen igennem. Okay, så nu hvor vi har det igen, skal dette gå til kanal 2, så vi skal bare forbinde disse ledninger de rigtige steder. Det er altid godt at dobbelttjekke den præcise kabling med din vejecelle, men her har vi vores grønne ledning, der går til excitation plus for kanal 2 Vores hvide ledning går til signal plus for kanal to. Rød går til signal minus, og sort går til excitation minus. Så det er én af vægemodulerne, som nu er tilsluttet i samleboksen. Vi gentager blot dette tre gange mere for de resterende vægemoduler. Okay, så nu hvor vi har fået alle fire vægemoduler kablet i samleboksen, har du måske også bemærket, at der ikke er nogen potentiometre eller jumperledninger, der skal klippes inde i denne enhed. Hvis du har brug for at foretage en nuljustering, sker det via IND360 multi ACM-menuen og ikke direkte på samleboksen. Næste skridt, vi skal gøre her, er faktisk at bringe home-run-kablet ind, selvfølgelig for at kunne håndtere fire forskellige vejecellekanaler til IND360. Vi har brug for et større home-run-kabel. Som vi kan se her, er det en ledning med 13 ledere. Så jeg vil føre den gennem denne samleboks og derefter placere denne ferritkærne på den også, men vi springer frem til at se det færdige resultat her. Okay, så nu kan du se, at vi har ført home-run-kablet ind, og vi har ført det gennem denne ferritkærne. Det kan være lidt vanskeligt; hvis du har noget som en pincet eller lignende, som du kan bruge til at gribe og trække i nogle af ledningerne, kan det være en hjælp her. Det, jeg vil fremhæve ved dette home-run-kabel, er, at der er et par ledninger, som måske ser lidt ens ud, så det kan være en god idé at sætte tempoet ned og sikre, at du har identificeret ledningerne, før du begynder at placere dem. Denne gule ledning her er bare en gul ledning, som vi kan se, når vi tjekker hele vejen rundt. Denne anden gule ledning er faktisk gul og grøn. Lad mig se, om jeg kan vise det her. Brug den rigtige hånd, kan du se, at den er delvist gul og delvist grøn, og det er derfor angivet i koblingsdiagrammet for IND360 Det, vi skal gøre her, er at kable dette op. Vi følger blot koblingsdiagrammet præcist. Vi viser det her, men igen bør dette være ret ligetil Okay, så nu hvor vi har afsluttet kablingen af home-run-forbindelsen, har du måske også bemærket, at vi også har tilføjet skærmlederne til vejecellerne. Det er et trin, vi tidligere havde sprunget over, men vi vil selvfølgelig sørge for at gøre det for at hjælpe med signalerne. En anden ting, jeg vil fremhæve ved home-run-forbindelsen, er, at vi har et par andre ledninger med lignende farver. Vi talte tidligere om forskellen mellem den gule og den gul-grønne. Jeg vil også gerne påpege, at der er denne... den grå ledning her, og den skal ikke forveksles med denne lysere sølvfarvede ledning. Så igen giver det mening at gennemgå ledningerne, før du begynder at kable, så du ikke skal lave noget af arbejdet om. Men med det sagt har vi fået vores samleboks kablet. Jeg sætter låget på igen, og så ser vi på, hvad der skal til for at kable IND 360. Okay, så nu kan du se her, at vi har den anden ende af home-run-kablet, som skal til IND360. Og her har vi IND360. Dette ville naturligvis typisk allerede være installeret i skabet, men i denne video viser vi det her på bordet. Så vi har IND360 panelmonteret display sammen med IND360 multi-ACM-enheden og den valgfrie 24-volts strømforsyning. anvendes. Der skal nu tilføres 24 volt til IND360 på den ene eller anden måde. Det kan allerede være tilgængeligt i skabet, så det bare skal føres ind, men i dette tilfælde vil vi føre det ind fra 24-volts strømforsyningen, og vi skal tilslutte en netspænding på et sted mellem 100 og 240 volt AC. Så vi kan se her på bagsiden af paneldisplayet, at vi allerede har monteret beslaget. Og du kan se, at vi fører displaykablet gennem denne lille kanal her. Det, vi vil gøre, er at montere IND360 på DIN-skinnen bagpå, og vi vil have, at strømtilslutningen er tættere på midten. Så vi orienterer den sådan her og sørger naturligvis for, at toppen af enheden er fri til forbindelsen til paneldisplayet. Når vi har det på plads, sikrer vi det med den grønne clips. På samme måde vil vi tage 24-volts strømforsyningen ind, og når vi har den på plads, vil vi også fastgøre den. Vi sætter strømstikket i for at forbinde strømforsyningen til IND360 og displaykablet øverst på enheden. Så nu skal vi have vores vægtilslutning her. Jeg vil faktisk fjerne det stik, og vi kan se de enkelte ledninger mærket her. til tilslutning, så igen vil jeg bringe diagrammet ind og følge koblingsdiagrammet, ligesom jeg gjorde på samleboks-siden, og kable disse forbindelser, og så ser vi, hvordan det ser ud til sidst, okay så nu kan vi se, at dette grønne stik nu er fuldstændigt kablet i henhold til koblingsdiagrammet Igen vil du bemærke, ligesom på samleboks-siden, at der er mange ledninger på meget lidt plads. Så en eller anden form for tilbehør som en pincet eller lignende, der gør håndteringen af ledningerne lidt lettere, kan være en god fordel her. Men nu hvor vi har dette... kan vi blot sætte dette stik i vægtilslutningen på IND360. Du vil også bemærke, at jeg allerede har tilføjet en ledning til 120 volts AC-forsyningen. Og vi vil nu starte denne IND360 og sikre, at vi faktisk får et signal tilbage fra disse vejeceller. Okay, nu hvor IND360 er tændt, laver vi en hurtig kontrol for at sikre, at alt registreres korrekt. Så det, jeg vil gøre, er blot at lægge vægt på hvert af vægemodulerne her, og det, jeg kigger efter, er, at vægtværdien på IND360 stiger. Vi har ikke foretaget nogen justeringer eller lignende, så jeg er ligeglad med den faktiske værdi, den stiger til. Jeg vil bare se, at den bliver større. Så her kan vi se, at det er tilfældet for alle fire vejeceller. Nu hvor kablingen er færdig, og den er blevet kontrolleret, kan vi gå videre til konfigurationen, som vi vil dække i næste video. Så vi ses i næste video, og tak for din tid her i dag.

Jeg er her i dag for at tale om integration af iND360's løbende flowregulering og en EtherCAT-PLC. Husk, at når du bruger EtherCAT på din iND360, skal du bruge den anden industrielle Ethernet-port. Det første trin i integrationen mellem Beckhoff-PLC'en og iND360's flowregulering er at downloade eksempel­koden fra Mettler Toledos hjemmeside, mt.com. Du kan søge efter iND360, og under downloads kan du finde eksempel­koden til EtherCAT-applikationen. Når du har downloadet den, kan du åbne programmet i TwinCAT. Når programmet er åbnet, kan du gå til System og vælge din PLC som projektets mål-PLC. Hvis du bruger den samme topologi, som vi brugte til eksempel­koden, nemlig I260 direkte forbundet til PLC'en, kan du gå til I/O'er, Enheder, og under EtherCAT Master Device 1 kan du kontrollere. Hvis du bruger den korrekte adapter og genindlæser onlineenhederne, vil du, hvis din IND360 er korrekt konfigureret, kunne se nogle live-værdier. Her kan vi åbne applikationsprogrammet og se i blokken rate control continues alle de parametre, der skal indstilles og læses fra flowreguleringsapplikationen. Vi kan starte og stoppe applikationen, angive forskellige værdier som målværdi for flowhastigheden, ændre driftstilstanden og læse målflowhastigheden, den aktuelle flowhastighed, den aktuelle styrevariabel og vægtværdien. Fra PLC-siden er der ingen grænse for de parametre, der kan indstilles. Det betyder, at hvis vi sætter en værdi uden for ND360's grænser, vil dette udløse en applikationsalarm, som kan ses i eksempel­koden. Det første trin, før applikationen køres, er at udføre en systemidentifikation. Denne del bør udføres på webserveren, hvor vi kan få en god visualisering af alle de parametre, der kan indstilles. Derefter kan vi gå live på PLC'en og derefter betjene systemet. En stor fordel ved at bruge PLC-grænsefladen er, at du kan ændre målflowhastigheden under driften. Lad os derfor prøve det med vores opsætning. Jeg vil aktivere startkommandoen fra vores eksempel­kode, og du kan se, at systemet begynder at køre. Når vi når vores målflowhastighed. kan vi gå derhen og ændre denne flowhastighed til en anden værdi. Lad os sætte U 80. Når vi gør det, kan vi se, at målflowhastigheden blev ændret, og den aktuelle flowhastighed vil følge denne værdi.

I denne video vil vi vise, hvordan man adresserer power cell-loadceller til IND360. Så det er meget almindeligt, det vi ser på skærmen lige nu, de her slags vandrette stiplede linjer, når man tilslutter loadceller for første gang. Det ville typisk betyde, at disse loadceller ikke er adresseret til IND360. Så lad os gennemgå den proces og vise dig, hvad du skal gøre. Så det første, vi gør i webserveren, er, at vi går til vægtmenuen. ny, og vi tjekker typen. Det er meget vigtigt her, at vi kan indtaste antallet af aktive loadceller, altså hvor mange power cell-loadceller der er i systemet. Med IND 360 kan vi have alt mellem én og otte loadceller. I mit system her har jeg tilfældigvis tre loadceller tilsluttet. Dummy-loadceller ser jeg ikke så tit, men det ville være en slags støttepunkt, som ikke er en egentlig loadcelle. Lige nu har vi ingen af dem i vores system. i vores system, så jeg lader det stå på tre og nul. Jeg sørger for at trykke på set her. Når jeg er færdig med det, går jeg ned til loadcelleadressen, og jeg lader I_D_ three sixty søge i CAN-busnetværket efter mulige enheder derinde. Hvilke loadceller der kommunikerer tilbage. Det kan tage et par minutter. Så vi vender tilbage hertil, når søgningen er færdig. Okay, så nu hvor søgningen er færdig her, kan vi faktisk se, at den fandt tre loadceller. Vi kan se serienumrene på disse loadceller her og de noder, og det ser ud til, at der har været en eller anden fejl med loadcellerne. Af en eller anden grund er de fem, seks og syv. Så det er en enkel løsning her. Så vi ændrer dem til en, to og tre. Med mit system er jeg egentlig ligeglad med, hvad nodenummeret er, men for dit system kan det være god praksis at notere, hvilket serienummer der hører til hvilket nodenummer, og sikre, at det følger en bestemt konfiguration. Så jeg ændrer blot disse numre. til en, to og tre, og derefter vælger jeg set. Så den kører en hurtig proces for at ændre disse nodenumre til det, jeg har brug for. Og nu kan vi efter nogle få sekunder se, at dette røde lys stadig lyser, og vi kan se, at der er en fejl i vægtnetværket; efter nogle få sekunder forsvinder initialiseringen af CAN-busnetværket. Så nu kan vi komme tilbage hertil, og vi kan se, at vi ikke længere har de stiplede linjer. Vi får vægtværdi fra vores IND 360. Jeg vil faktisk trykke hurtigt ned på denne tankvægt, og så vil vi se. At vi aflæser vægtværdier korrekt. Så enkelt er det at adressere loadceller til et power cell-system med IND360. Det er dit første skridt til at få det system op at køre. Så indtil næste gang, tak for din tid.

I dag skal vi se på, hvordan man forbinder til den indbyggede webserver i vores IND2360. Det er her, det meste af enhedens konfiguration og opsætning foregår. Så lad os hurtigt tage et kig på min computer her. Vi kan se, at jeg er i Microsoft Edge. Du kan naturligvis også gøre dette i en anden webbrowser, såsom Google Chrome. Jeg er bare tilfældigvis i Edge lige nu, og jeg skal skrive service-IP-adressen for IND360 i adresselinjen. Så hvis jeg gør det her, vil vi se, at den ikke kan nå den side. Det skyldes, at jeg ikke har konfigureret min computers IP-adresse korrekt. Så jeg vil kort vise dig, hvordan man gør det her. kort. Før vi gør det, skal vi sikre os, at vi har én fysisk forbindelse korrekt på IND360. Så lad os tage et kig på enheden. Vi har en IND360 panelmontering her på bordet, og du kan se, at der går et Ethernet-kabel ind i serviceporten. Så denne serviceport sidder for sig selv øverst på den IND360 DIN-monterede enhed, lige ved siden af displayporten. Og det må ikke forveksles. med de industrielle Ethernet-porte, som eventuelt findes på enhederne. Hvis du forbinder til disse to porte, vil du aldrig kunne oprette forbindelse til IND360's webserver. Det skal være i denne port her. Så lad os vende tilbage til min computer. Nu hvor vi er ved computeren, kan dette variere fra computer til computer. Jeg viser bare det, der er på min computer, som kører Windows 10. Så jeg går til Start-menuen og derefter Indstillinger. Og så går jeg til Netværk og internet. Når jeg er her, går jeg til Ethernet, og så ændrer jeg adapterindstillingerne. Så dette bør derefter vise alle de forskellige adaptere, du har til dine Ethernet-forbindelser. Du har måske flere. Jeg ved tilfældigvis, at den til min fysiske Ethernet-port på siden af min computer er denne, så jeg højreklikker. Det er vigtigt at vide, at du muligvis skal have administratorrettigheder på din computer for at gøre nogle af disse ting. Når jeg er kommet til denne menu, dobbeltklikker jeg bare på Internetprotokol version 4. Og for de fleste bliver computerens IP-adresse hentet automatisk her. Det ønsker vi ikke. Vi vil indstille det, der kaldes en statisk IP-adresse. Så vi skal være mere specifikke her. Vores IP-adresse, de første tre tal, skal matche IND360's service-IP-adresse helt præcist. Som standard er det 192.168.000. Og så skal det sidste tal være anderledes. Som standard slutter IND360's serviceport på otte. De industrielle Ethernet-porte, som jeg talte om tidligere, og som vi ikke vil tilslutte til, de slutter på to. Så vi vil undgå at bruge tallet otte og tallet to. Vi vil have noget unikt på netværket. Det skal være mellem nul og 255, så jeg vælger tilfældigt noget, lad os sige 125. Så klikker jeg ud af det. Og du kan se, at subnettet udfyldes automatisk. Vi kan godt lide denne 255 255 255 nul, det er fint. Og så vil vi sikre os, at vi trykker OK. Vi vil ikke bare lukke, så disse uh indstillinger faktisk træder i kraft på enheden. Så jeg lukker det og går tilbage til Microsoft Edge. Og nu lad os se, om vi har mere held med at forbinde til den webserver. Så du kan se, at vi lige sådan bekræftede At vores Ethernet-kabel var sat i den korrekte port. Vi bekræftede, at vi brugte IP-adressen på vores computer til at være på samme netværk som IND360, og du kan se, at vi kommunikerer med enheden, som bruger standard-IP-adressen. Hvis den bruger noget andet end standarden, skal vi blot følge de samme trin og måske ændre computerens IP-adresse, så de tre tal er anderledes, men stadig matcher det, IND360 bruger. Det andet, jeg gerne vil nævne, er, at dette er tænkt som et slags punkt-til-punkt Til-punkt-eksempel, hvor min computer er tilsluttet direkte til IND360. I nogle tilfælde kan du være på et stort virksomhedsnetværk, som kan have flere krav for, at du kan oprette forbindelse. Så hvis denne video ikke hjælper dig, er du altid velkommen til at kontakte det lokale IT-team for at se, om der skal tages yderligere skridt for at få dig forbundet. Men indtil næste gang, tak fordi du så med.

Hej, mit navn er Griffin Hoddinott. Jeg er produktchef for Compact Automation i Amerika for Mettler Toledo. I dag skal vi tale om, hvordan man konfigurerer IND360 til en Multi-ACM vægt-type. Vi har separate videoer tilgængelige om, hvordan man tilslutter Multi-ACM-vægtoptionen. Vi har en anden video om, hvordan man gennemfører denne konfiguration med den Load Advisor-option, der er tilgængelig for dig. Denne video er til dem, der ikke har Load Advisor-optionen installeret på deres MultiACM-enhed. Og igen har vi endnu en video, der viser dig, hvordan du opretter forbindelse til webserveren på IND360. Intet af det andet indhold vil blive gennemgået i denne video i dag. Vi gennemgår udelukkende opsætningen af IND360 via webgrænsefladen. Lad os bare komme i gang. Så her kigger vi på vores system. Vi kan se i dette billede-i-billede, at vi har en platform hernede i bunden med et vejemodul i hvert af de fire hjørner. Så dette er et system med fire vejeceller. Igen er denne i90360 sat til fabriksindstillingerne. Og vi skal blot se på, hvad der skal til for at konfigurere dette system. Så det første, jeg lægger mærke til her, er, at jeg har et blinkende rødt lys, hvilket betyder, at jeg har en fejl. Det er meget almindeligt at se. Det fortæller mig, at jeg ikke har en PLC tilsluttet. Så hvis du har en PLC i dit system, er du velkommen til at lade dette være aktiveret. Men til vores video vil jeg hurtigt deaktivere dette ved blot at gå til supervision og deaktivere. OK, så nu kan vi se, at det røde lys er forsvundet, men vi kan også se, at vi har nul vægt her, men vi kan stadig se, at vi får 0,46 kg i webgrænsefladen. Hvis jeg lægger denne 5 kg testvægt på, går vi op til 0,78. Så vi er slet ikke tæt på, hvor vi gerne vil være med hensyn til vejningsydeevne lige nu. Så vi er selvfølgelig nødt til at konfigurere dette system. For at gøre det går jeg til vægt og derefter type. Så det, jeg vil gøre, er at indtaste antallet af aktive vejeceller. I dette tilfælde er det 4. Hvis jeg for eksempel havde tre, skulle vi blot vælge afkrydsningsfelterne for de vejeceller, vi havde forbundet. Men da det er fire, vil den automatisk udfylde alle fire af disse. Så jeg fortsætter og vælger sæt. Justering af vejecelleskift, så vi vil have, at denne 5 kg testvægt vejer 5 kg, uanset om den er her, her eller hvor som helst på denne platform. Så skiftjusteringen vil hjælpe os med at sikre, at det sker. Så det, jeg vil gøre, er at udføre skiftjusteringen på højre side, og justeringstilstanden skal være pr. celle. Så trykker vi OK. Den beder mig om at tømme vægten. Den er tom, så jeg vælger OK. Og nu beder den mig om at placere den på vejecelle nummer et. Her skal vi være forsigtige. Multi-ACM-junctionboksen har specifikke etiketter for vejecelle et, to, tre og fire. Du kan også se det på ydersiden af junctionboksen. Så vi vil bare sikre os, at når vi placerer denne testvægt, ved vi, hvor vejecelle nummer et er. Jeg ved tilfældigvis, at den er lige her, så jeg har placeret den, og jeg vælger OK. Og vi gentager blot denne proces for alle fire vejeceller. OK, så det blev fuldført uden problemer. Så nu kan vi fjerne den. Og det, vi vil gøre, er at indstille vores kapacitets- og intervallværdier. Da jeg tilfældigvis er i USA, vil jeg indstille mine enheder til pund. Og min kapacitet vil i dette tilfælde for eksempel være 100 pund. Og jeg har kun brug for en intervallværdi på 0,01. Så vi skal sørge for at vælge Sæt. Ellers vil disse enheder ikke blive skrevet til IND360. Og vi fortsætter til den næste fane, som er kalibreringen. Så selvfølgelig vil vi indstille vores lokale geokode. Vigtigt: Sørg for, at eventuelle fonetiske variationer eller omtaler af navnet 'Mettler Toledo' eller relaterede kontekstspor staves som det korrekte egennavn 'Mettler Toledo'. Så lad os starte det. Og det er nu fuldført. Nu er næste trin, at vi har et par muligheder. Vi kunne foretage en trinjustering til inkrementel kalibrering. Vi kunne gøre hurtig kal. Vi kunne gøre cal free. Alle disse har deres fordele og ulemper. www..metlertoledo.com Men det, vi vil gøre, er at udføre den klassiske justering med testvægt, som stadig er den mest nøjagtige måde at kalibrere og udføre justeringer på. Så her vil jeg vælge fem kg og sørge for, at jeg læser, at det fortæller mig, at jeg skal placere testbelastningen på vægten og derefter starte justeringen, så jeg vil placere den og derefter vælge start. OK, så det fortæller mig, at min nuværende vægt er fem. Jeg er tilfreds med det, så jeg vælger done for at gemme den værdi. Okay, så det sidste, vi skal gøre her, er at gå ned til vedligeholdelse, og jeg vil sikre mig, at jeg kan registrere, hvis en af mine vejeceller skulle blive afbrudt. Så jeg går til konfigurér og vis og derefter denne funktion kaldet vejecellesupervision her nede i bunden. Den vil jeg aktivere. Og jeg skal indtaste den gennemsnitlige mærkeeffekt for de fire vejeceller. Disse er tilfældigvis alle vejeceller med to millivolt pr. volt. Så det er fint for mig at beholde denne værdi. Den ved, at der er fire vejeceller tilsluttet. Så den vil aflæse, hvad vejecellens modstand er. Så nu kan vi se, at den får en aflæsning på 394 ohm på disse specifikke vejeceller. Du kan finde andre værdier hos dig. Så længe dine vejeceller er korrekt tilsluttet, burde du kunne fortsætte med denne værdi. Så vælger vi OK. Så nu husker den dette. Så hvis der opstår nogen form for afbrydelse af disse vejeceller, vil det nu være en fejl, og den vil kunne fortælle os, hvilken vejecelle der er afbrudt. Så lad os hurtigt tage et kig tilbage på vores startskærm, så vi kan se vores vægtværdi i pund. Og det, vi vil sikre os, er, at når vi flytter denne rundt til forskellige punkter på vægten, så får vi den samme vægtværdi hver gang. Så det fortæller os, at vores skiftjustering virkede, og alt ser ud til at fungere fint. Med det kan vi se, hvor nemt det er at opsætte IND360 MultiACM fra fabriksindstillingerne og komme i gang med vejning. Tak for din tid.

Nogle gange bruges laboratorieinstrumenter som vægte og tørstofmålere tæt på produktionsprocesser og integreres i styresystemer ved hjælp af en PLC eller DCS. I denne video viser vi, hvordan du kan forbinde udvalgte, selvstændige Mettler Toledo-laboratorieinstrumenter til en iND360 for PLC- eller DCS-integration. Når du bestiller IND360, skal du vælge vægt-typen Precision APW. For tilslutningsmuligheden skal du vælge Industrial Ethernet eller Profibus DP baseret på dit automatiseringssystem. For at tilslutte tørstofmålere skal du vælge Advanced Base som applikationsmulighed. Hvis du tilslutter laboratorievægte, skal du vælge Base som mulighed. For at tilslutte METTLER TOLEDO-laboratorievægte til IND360 kræves følgende indstillinger på vægtene. I menuen skal du aktivere MTSICS-servicen. Derefter vælger du MTSICS-service som dataoverførselsmetode. Følgende indstillinger bruges til Mettler Toledo HX- og HS-tørstofmålere for at forbinde til IND360. HC- og HE-modeller fungerer på samme måde. Først skal du tilføje MTSICS host som en ny periferienhed. Derefter indstiller du parametrene præcis, som du ser på skærmen her. Til sidst aktiverer du MTSICS host. Brug et RS-232-kabel til at forbinde en laboratorievægt eller tørstofmåler til IND360. Kablet fra Mettler Toledo, som vises på skærmen, er ét eksempel. Sørg for at tilslutte skærmen for at opnå god EMC-ydeevne. Når forbindelsen er etableret, oprettes kommunikationen automatisk. Vægt og fugtindhold er synlige på IND360-displayet. For at forbinde IND360 til et PLC- eller DCS-system stiller Mettler Toledo gratis device description files, trinvise integrationsinstruktioner og eksempelkode til rådighed. Integrationen tager mindre end 10 minutter. Se andre IND360-videoer for flere oplysninger. Nu vil du se et eksempel på, at IND360 sender data fra en tørstofmåler til en PLC. Så på højre side af skærmen her ser du tørstofmåleren. I midten er IND360. Og venstre side er en HMI-skærm, der modtager data fra PLC'en. Så der i PLC'en kan vi angive et sample 1-navn for metoden. Du kan se, at det derefter sendes til tørstofmåleren, som sender statusoplysninger tilbage til PLC'en. Du kan også se den aktuelle vægtværdi på alle tre displays. Så den fortæller os, at vi skal lægge vejepladen på og derefter tarere, så det gør vi her. Så når vi har lagt prøven på, som status angiver, skifter vi fra vejning til fugtindhold. Igen læses alle disse statusoplysninger ind i PLC'en fra IND360 og tørstofmåleren. Nu hvor tørreprocessen er afsluttet, kan PLC'en angive det, og vi kan se, hvor nemt det var at få data ind i PLC'en fra tørstofmåleren ved hjælp af IND360.

Kommer vi fra Rockwell Automation Fair 2024, er en af de ting, vi viser frem her i dag, en ny funktion til IND360 kaldet ClearWeight. ClearWeight er altså en række filtreringsfunktioner, som gør det muligt for os at fjerne forstyrrelser og se visualiseringen af, hvad der sker, efter vi har anvendt vores filtrering. Så vi kan se her på skærmen webgrænsefladen til IND360. Vi kan se, at vi aktuelt har et lavpasfilter aktiveret ved 15 hertz. Så alt over 15 hertz bliver blokeret. Men hvad sker der, hvis vi har en lavfrekvent forstyrrelse, for eksempel en mixer, der bevæger sig langsomt, eller andre situationer, hvor vi ved, at en bestemt frekvens kan være et problem. Det er her, vi kan anvende et notchfilter. Så lad os se, hvad der sker, hvis vi har denne vibratormotor her på vores display. Vi har en vægt på 100 gram, og hvis vi måske endda kan se dette display heroppe. Så dette vægtdisplay kan du se viser 100 gram, men du vil bemærke det, hvis du ser på vægtdisplayet, efter jeg tænder motoren. Nu hopper den rundt over det hele. Og hvis vi ser på vores vægtfunktion, vores ClearWeight, kan vi se, at vi har en stor forstyrrelse her ved 3,52 hertz. Så det har allerede hjulpet os med at identificere, hvor forstyrrelsen er. Vi kan aktivere vores notchfilter ved 3,52 hertz for at dæmpe den. Og nu, hvis vi ser på vores vægtdisplay, kan vi se, at det holder stabilt på 100. Så nu er denne lavfrekvente forstyrrelse intet problem med IND360 ClearWeight.

Hos Mettler Toledo introducerer vi IND 360 Smart Factoring. I denne video viser vi dig, hvordan du forbinder IND 360 til en OPC UA-klient, og hvordan du udveksler data mellem enhederne. Ved bestilling skal du inkludere optionen Industrial Ethernet plus IIoT for OPC UA-kommunikation. I IND360-webinterfacet skal du se under Industrial Ethernet Settings. Vælg enten PROFINET plus IIOT eller Ethernet IP plus IIOT i henhold til dit ønskede automationsnetværk. Udfyld IP- og OPC UA-portindstillingerne i henhold til dine lokale krav. For IND360 opretter du forbindelse til OPC UA via Industrial Ethernet-portene. Industrial Ethernet er den fysiske kommunikation, mens OPC UA er funktionen over netværket. Du kan bruge enhver OPC UA-klientsoftware, du ønsker. I denne video bruger vi UA Expert som eksempel. Nu åbner vi en ny fil og angiver et servernavn. Indtast URL'en baseret på de Industrial Ethernet-indstillinger for IND360, som du lige har afsluttet. Lad sikkerhedsindstillingerne stå på ingen og godkendelse på anonym, og klik derefter på OK. Nu er du forbundet til IND360 og har adgang til dens data under device set, IND360. Vægtinformationen findes under scale, current weight. Træk og slip det ønskede felt til midten for at se den aktuelle status. Under condition monitoring finder vi statusinformation såsom connection okay og SMART 5 alarms. Vi kan se vægtværdien ændre sig på skærmen, og når den kommer over den nominelle kapacitet for den vægt, vi har indstillet, ser vi, at der udløses en overload-alarm. Denne alarm bliver stående, indtil vi fjerner vægt fra vægten. ligesom anbefalet på skærmen. Grundlæggende funktioner som zero, tare og clear tare er også mulige ved brug af OPC UA. Lad os kalde en tare-funktion. Lad os for eksempel højreklikke på set tare og klikke på call-knappen. Med det samme kan vi se, at taeringen er fuldført ved at se på gross- og netvægt. Og nu, når vi clearer tare, ser vi igen gross, net og tare-vægte ændre sig, som vi ville forvente. I de seneste minutter har du set, hvor let det er at bruge IND360 Smart Factory OPC UA-funktionen. IND360 er en af branchens første enheder, der forbinder til en PLC, DCS, og MES samtidig. Bliv et perfekt match til sammenkoblingen af OT og IT i nutidens produktionsanlæg. Selv hvis du ikke bruger OPC UA med det samme, kan din strategi ændre sig i fremtiden. Derfor anbefaler vi at bestille denne option, fordi den muliggør en problemfri overgang uden ekstra omkostninger. Tak fordi du så med.

Her kan vi besøge mt.com slash ind360, hvor vi kan navigere til ind360-downloadsiden, som har mange nyttige filer, herunder vores PLC-enhedsbeskrivelsesfil sammen med vores eksempelkode og tekniske note. Denne tekniske note forklarer, hvordan man bruger eksempelkoden, hvordan PLC-tagsene er struktureret, og hvordan man bruger funktionsblokkene. Så den funktionsblok, vi vil fokusere på i dag, er vægtbehandlingsblokken. Så det første, vi skal gøre, er at gå til webserveren på IND360, hvor vi kan indstille mange forskellige parametre, men her vil vi fokusere på indstillingerne for industrielt Ethernet. Så vi vælger PROFINET til denne video i dag, og blokformatet kan være to- eller otteblok. Overvågning kan vi aktivere eller deaktivere for at give os besked, hvis PLC'en skulle blive afbrudt. Når det er sat op, går vi ind i et nyt projekt i TIA Portal. Indtil nu har vi blot tilføjet vores controller til projektet, og det første, vi skal gøre, er at sikre, at IND360 GSDML-filen er installeret på vores system. Det er den. Hvis den ikke har været på dit system, kan du finde filen igen på Download-siden fra begyndelsen af videoen. Så vi finder INDT360 i kataloget, og vi sørger blot for at tilføje det korrekte blokformat, som vi allerede tidligere har konfigureret på webserveren. Her vil det altså være toblok-formatet. Vi forbinder det blot til vores controller og går ind i indstillingerne for INDT360. Så her kan vi notere input- og outputadresserne, som vi vender tilbage til, når vi senere konfigurerer vores PLC-tags. Lad os for nu gå ind i egenskaberne, og vi ser på IP-adressen, og vi ændrer faktisk Profinet-enhedsnavnet her ved at tilføje en understregning nul et. Så gemmer vi dette projekt. Og vi kompilere og downloader til vores controller. Når downloadingen er færdig, forventer jeg at se nogle fejl, fordi selv om vi har fortalt projektet, hvad det skal forvente for INDI 360 IP-adressen og enhedsnavnet, har vi endnu ikke faktisk tildelt det til INDI 360. Så vi kan se her, at vi faktisk har nogle fejl, som forventet. Og vi kan se på den præcise fejl, at en IO-enhed ikke blev fundet, som vi kunne forvente. Så vi finder den på vores netværk, IND360, og tildeler IP-adressen og PROFINET-enhedsnavnet. IP-adressen er den standard, som 360 bruger, men vi tildeler den alligevel for en sikkerheds skyld. Og så er enhedsnavnet igen IND360 understregning 01. Og sørg for, at vi trykker på knappen Tildel navn nederst. Så snart vi gør det, får vi grønne flueben hele vejen ned, og der er kommunikation mellem enhederne. Så går vi videre til vores Watch-tabel. Du kan se på højre side af skærmen nu, at vi har en faktisk vægt. På den lokale visning for IND360 har vi på venstre side en vægtværdi med decimaltal sammen med statusoplysninger. Så du kan se, at når vi lægger vægt på og fjerner vægt fra vægten, vil vores PLC-vægtværdi matche den lokale visning, vi ser på højre side af skærmen. Vi går offline, og lad os så integrere elementer fra vores eksempelkode. Så vi tilføjer eksempelkoden som referenceprojekt her, så vi kan kopiere og indsætte de elementer, vi måtte få brug for, så vi kan bruge den vægtbehandlingsblok. Så vi kopierer og indsætter alle PLC-tags fra projektet med eksempelkode ind i vores nye projekt, som vi har arbejdet på indtil nu. Når vi har det, går vi til PLC-datatyperne og kopierer og indsætter endnu en gang alle datatyperne, der findes i eksempelkoden. Og til sidst kommer vi til programblokkene. Her kan vi sådan set vælge de programblokke, vi har brug for. Vi behøver ikke nødvendigvis at kopiere og indsætte hvert eneste element her ind i vores projekt, da vi kun skal bruge vægtbehandlingsblokken. Vi indsætter den der, og så kan vi gå ind i den blok. Vi kan se, at Netværk 1 ser fint ud. Vi har nogle fejl på Netværk 2 til 7, fordi den afhænger af ting, vi ikke har kopieret og indsat. Så vi fjerner dem bare fra vores nye projekt. Nu hvor vi har det, går vi blot ind i vores hovedprogramblok og fortæller den, at den skal gå ind i den MTIND-applikation, som vi lige kiggede på. Vi kan gemme igen. Og igen tager vi lige et kig på vores enheder her. Når vi går ind i vores IND360-indstillinger, er det her vigtigt at kende de input- og outputadresser. Så vi har simpelthen kopieret og indsat PLC-tagsene fra eksempelkoden. Det er ikke garanteret, at det matcher de faktiske adresser fra din 360. Så vi vil gerne gå linje for linje for at sikre, at det kommer til at matche her, så vi kan læse alle data korrekt. Så vi kan se her, at kommandoværdien faktisk starter ved 64. Så vi ændrer den fra 68. Kommandoen er faktisk 70 i stedet for 74. Alt andet ser fint ud, indtil vi kommer til statusblokkommandoen, og i stedet for 82 vil den faktisk være 78. Så den ændrer vi blot. Og nu, med det sat op, gemmer vi igen, kompilere, og så længe der ikke er fejl, downloader vi den igen til vores controller. Så her går vi online. Du kan se, at vi har vores vægt i realtid og vores stabile vægt. Den stabile vægt opdateres kun, når der ikke er... dynamiske ændringsværdier, og de vil lægge til, når vi lægger vægt til og trækker vægt fra, og de ændrer sig som forventet. Så vi kan se på højre side, at vi har andre statusindikationer, såsom om vægten, øh vægten, er i bevægelse, om vores data er i orden. På venstre side har vi nogle kontrolmuligheder. Så her kan vi faktisk tare vægten ved blot at skifte tare-biten. Du kan se nu, at selv om vi har vægt på vægten, har vi en nettovægt på nul kg. Så vi ser kun på nettovægten fra det tidspunkt, hvor vi tarede vægten. Så her kan vi faktisk nulstille tare ved at skifte biten for nulstil tare, og det er så enkelt som det at styre vores vægt fra PLC'en ved hjælp af eksempelkoden.

Så i denne video vil vi vise, hvordan man udfører en span-justering og en nuljustering af IND 360. Bag mig har jeg et tanksystem med tanken øverst her. Du kan se, at når jeg lægger lidt tryk på toppen af denne tank, stiger eller falder vægten på IND 360 i picture-in-picture-visningen der. Så det er sådan, vi vil overvåge vægtværdien for IND 360 gennem hele denne proces. Øh, så lad os komme i gang med vores nuljustering i IND360-webserveren. Her i webserveren er vi på startsiden. Jeg går blot til skala-menuen. Og derefter kalibreringsmenuen. Jeg ved, at min tank allerede er tom nu. Så dette er et godt nulpunkt for mig, så jeg vil udføre min nuljustering herfra. Så du så før, at vi lå omkring fem og noget pund. Så lad os se, hvad der sker nu efter denne nuljustering. Den indlæses, og den blev gennemført med succes, og det kan vi bekræfte her på IND 360's frontdisplay. Så hvis vi nu ser på vores system her i den virkelige verden, Øh, kan vi se, at vi faktisk har to vægte på 25 pund. Jeg vil derfor udføre en justering på 50 pund, men jeg vil gøre det i flere trin. Så vi udfører det, vi kalder en lineæritetsjustering med tre punkter. Det nulpunkt, vi lige lavede, var punkt nummer ét. Så nu har vi brug for to punkter mere, og heldigvis har vi to ens testvægte her. Det, jeg vil gøre, er at laste den første testvægt på 25 pund og placere den i vores tank. ink, og så hopper vi tilbage til webservervisningen her. Når vi igen ser på webserveren her, er vores lineæritetsjustering i øjeblikket deaktiveret. Jeg vil sætte den til tre punkter, som jeg nævnte tidligere. Og nu er testlast 1. Vi siger, at den er 25 pund. Testlast 2, når vi har dem begge i der sammen, vil være 50 pund. Og sørg for at læse, hvad der står i den boks, før du gør noget. Denne siger, at testlasten skal placeres på vægten, og derefter skal justeringen startes. Så vi har allerede placeret testvægten derinde. Så jeg er tryg ved at vælge start her. Så span-justeringen starter. Og lad os se, hvad der sker. Okay, der står, at den blev gennemført ved 25 pund. Så jeg vil vælge fortsæt her. Og nu fortæller den mig, at jeg skal tilføje testlasten og derefter klikke på Start. Så lad os kigge tilbage her. Så igen er vores 25 pund allerede i der. Jeg vil tage 25 pund mere. Og jeg vil placere dem lidt ovenpå hinanden og håbe, at de ikke vælter. Så lad os skifte tilbage til vores webserver endnu en gang. Og nu kan du se den aktuelle vægt, den siger 49,99, så du kan se, at vi allerede er ret tæt på, men lad os bare klikke start for at få dette andet justeringspunkt gennemført. Så her har vi nu, at justeringen siges at være lykkedes, men vi har et valg. Hvis vi ikke er tilfredse med den justering, kunne vi trykke escape, og intet af dette vil blive gemt til I_N_D_ three sixty. Men jeg er tilfreds med det, så jeg vil vælge done. Og lad os nu se på, hvad terminalen siger. Så nu kan vi se, at der er 50 pund på den. Hvis vi så skifter tilbage til vores tankvisning her, vil jeg manipulere nogle af vægtene. Så lad os se, hvad der sker, når jeg fjerner vægte her. Så ved at fjerne 25 pund fra systemet. Du kan se, at vi er ret tæt på der. Og så den anden, der var noget materiale herinde. Lad mig sikre, at det er tomt. Og du kan se, at vi er vendt tilbage til nul der. Ikke dårligt for at have en lidt elastisk opsætning her på en mobil vogn. Men det er en meget simpel span-justering med flere lineæritetspunkter med IND360. Så indtil næste gang, tak.

Når du bruger vægt til at styre din produktionsproces, ønsker du at se et rent og tydeligt vægtsignal, fordi støj i vægtsignalet vil reducere reguleringsydelsen. Normalt bruger man et lavpasfilter til at reducere støjen. Men lavpasfiltre er ikke optimale til lavfrekvent støj. Sådan lavfrekvent støj kan komme fra forskellige kilder i anlægget, for eksempel en langsomt roterende motor eller blot fra den mekaniske resonans. I denne video ser du, hvordan IND360-notchfilteret hjælper dig med at filtrere støj ved en bestemt lav frekvens. I dette demosystem har jeg nu en IND360 tilsluttet en bænkvægt. På bænkvægten har jeg en 5 kg vægt, et batteri og en motor. Når motoren ikke kører, er vægten stabil. Og nu tænder jeg for motoren. Nu er vægten ikke længere stabil. I IND360-webgrænsefladen under Vægt, Filter og Stabilitet vil du se vægten i grafisk format. Det blå signal er det rå vægtsignal, og peak-to-peak-værdien er omkring 300 gram. Og det orange signal er efter lavpasfilteret, og peak-to-peak er omkring 30 gram. Og nu skal vi se, hvordan IND360-notchfilteret virker mod denne støj. Men først og fremmest skal vi vide, hvor støjfrekvensen er. I webgrænsefladen vil du se spektret af støjene. Og her i vores tilfælde finder vi, at hovedfrekvensen er 3,28 Hertz. Lad os nu gå op og indstille denne frekvens på notchfilteret og aktivere det. Du kan se her, at når notchfilteret er aktiveret, er vægten meget mere stabil, og den skifter kun på sidste ciffer. Lad os også kontrollere den dynamiske ydeevne. Jeg vil tilføje og fjerne ekstra vægt på vægten. Og som du kan se, er vægtændringen straks synlig. Det betyder, at den dynamiske ydeevne er god, selv med en så kraftig støjdæmpning. Sådan hjælper IND360-notchfilteret dig med at håndtere lavfrekvent støj i dit system, samtidig med at du opretholder en meget god dynamisk ydeevne. Tak fordi du så med.

I denne video skal vi se på, hvordan man sikrer, at vi har aktiveret alle vores forskellige vedligeholdelseslogfiler. Det er derfor vigtigt at sikre, at disse er aktiveret, så eventuelle problemer, der opstår fremover, helt sikkert bliver registreret til gennemgang og rettelse. Her skal vi gå ned i vedligeholdelsesmenuen på vores webserver, og det er den øverste mulighed, konfigurer/vis. Så vi kan se, at fejlloggen allerede var aktiveret, men ændringsloggen var ikke, så jeg vil aktivere den og sørge for, at jeg vælger sæt for at aktivere netop den log, og derefter gør jeg det samme for vedligeholdelsesloggen her. Så sørg for, at jeg vælger sæt. Så fra dette tidspunkt og frem vil den registrere alle ændringer, jeg foretager i konfigurationen, sammen med alt, der gøres for vedligeholdelsesloggen. Men fejlloggen kan vi se har allerede registreret ting. Så lad os gå videre og faktisk eksportere den fejllog, og nu lad os åbne filen her. Så vi kan se, at der ikke er opstået alt for mange fejl. Der er en PLC-netværksfejl, der skete klokken et fyrre seks. Og derefter var der en vægt-overbelastning, som startede klokken et femoghalvtreds seks og skete tre separate gange. Så det er bestemt noget at have i tankerne her, at denne værdi her kan fortælle dig, hvor mange gange den pågældende fejl skete, og at vi ikke bare spammer den samme fejlmeddelelse igen og igen for at fylde siden. Så det er fejlloggen her, men lad os se, hvad der sker med vores ændringslog, når vi ændrer nogle af indstillingerne her. Så lad os ændre vores kapacitetsincrement. Lad os sige, at fem er alt for lavt. Jeg mente faktisk fem tusind. Og jeg vil bruge en trinvist størrelse på en tiendedel pund. Jeg sætter det, og lad os se, hvordan det ser ud her. figur og vis, og lad os eksportere den ændringslog for at se, hvad den registrerede, så dette vil åbne i Microsoft Excel, fordi det er en CSV-fil her, hvilket gør det forholdsvis let at gennemgå nogle af valgmulighederne der, så lad os udvide her, vi kan se Tidsstemplet, disse data-ID'er, som du kan finde i brugervejledningen for at matche præcist det, de svarer til, hvilken indstilling, og derefter kan du se, hvad den aktuelle værdi er. Så du kan se her, at dette 5000. Vi kan med stor sandsynlighed antage, at det er kapacitetsværdien, og at denne 0.1 ville være den trinstørrelse, vi satte. Så igen er det meget vigtigt bare at sikre, at vi har disse logfiler aktiveret. Så vi kan spore nogle af disse ændringer, hvis der senere opstod et problem, som du så i fejlloggen. Hvis der er et bestemt tidspunkt, hvor vægten konstant bliver overbelastet, kan det potentielt føre til forbedringer i processen, så systemet bliver bedre for alle. Så bare noget, man skal sørge for bliver gjort ved en indledende opsætning af en IND 360. Det var alt, hvad jeg har her, indtil næste gang tak.

Så i dag skal vi i denne video se, hvordan man tager en sikkerhedskopi af og gendanner konfigurationsparametre i IND360 via webserveren her. Så dette er en IND360, som jeg ikke har opsat endnu, men jeg vil ændre et par indstillinger, så de passer mig. Bemærk, at vi har et rødt blinkende lys heroppe. Så jeg vil gøre noget for at få styr på det, samtidig med at jeg ændrer mine kapacitets- og trinværdier, så de bliver, som jeg har brug for. Så jeg går til vægt, kapacitet og trin, og jeg arbejder her med pund i denne installation, og lad os sige, at det er en opsætning på 1.000 pund. Og jeg har ikke brug for særlig høj læsbarhed, så et halvt pund er mere end nok for mig. Så jeg sørger for at trykke på set dér, bekræfter, at det lykkedes, og så får jeg løst denne fejl, denne alarm. Jeg ved, at der står fejl i kontrolnetværket, fordi den ikke kommunikerer med en PLC, så jeg kan fortælle den, at den ikke skal forvente en PLC, ved at gå ned til mine kommunikationsindstillinger og deaktivere overvågning. Så jeg er tilfreds med det nu. Jeg har et grønt lys. Min kapacitet er indstillet, som jeg gerne vil have den. Så det, jeg vil gøre, er, når jeg har ændret alt, som jeg har brug for, at gå til opdatering og sikkerhedskopi under vedligeholdelse. Så det, jeg vil gøre, er at gå til denne konfigurationsblok her i højre side af skærmen, og jeg vil ganske enkelt vælge backup, og så oprettes der i computerens downloadmappe en konfigurationsfil, som jeg kan indlæse senere, hvis jeg på et tidspunkt skulle nulstille enheden helt til fabriksindstillinger, eller hvis der opstod et problem med enheden, og vi skulle bringe den tilbage til en kendt god tilstand. Så det, jeg vil gøre, er faktisk at vise jer, hvordan man indlæser den nu, efter at jeg har nulstillet min enhed til fabriksindstillinger. Vi gendanner denne konfiguration og ser, hvad der sker. Alright, så masternulstillingen er gennemført. Vi kan se, at jeg igen har det røde blinkende lys, og når jeg klikker på det, fortæller det mig igen, at der er fejl i kontrolnetværket. Og hvis jeg går tilbage til min kapacitet og mit trin, kan du se, at vi nu aflæser en kapacitet på 60 kg. Det er langt fra den kapacitet på 1.000 pund med et trin på et halvt pund, som jeg ønskede. Så det, jeg vil gøre, er at indlæse min sikkerhedskopi igen. Så jeg vælger choose under konfiguration og opdatering og sikkerhedskopi. Og det er denne konfiguration nummer seks. Så det, dette gør, er at det fortæller mig filnavnet, hardware-id'et, firmwareversionen for den backupfil, og så laver det en kontrol her for at sikre, at denne backup er kompatibel med den hardware, jeg er forbundet til. Noget meget vigtigt at være opmærksom på er denne rullemenu her, Overwrite Adjustment Parameters. Så måske tog du en backup for måske nogle år siden, og du har haft flere kalibreringer siden da, og du vil ikke overskrive disse justeringer. Det er mine parametre. Så der ville du vælge nej. I dette tilfælde vælger jeg bare ja, og så vælger jeg gendan. Så vi kan se, at den gendanner, og vi kan se, at det røde blinkende lys er forsvundet, så den rettelse, vi lavede tidligere, er trådt i kraft, og bare for at dobbelttjekke kan vi gå til vores vægt og vores kapacitet, og vi kan se, at vi er tilbage på 1.000 pund og et trin på et halvt pund, så gendannelsen af denne backupkonfiguration var en succes, det er så enkelt som det. Så indtil næste gang, tak.

Så i denne video vil vi vise, hvordan man udfører en span-justering og en nuljustering af IND 360. Bag mig har jeg et tanksystem med tanken øverst her. Du kan se, at når jeg lægger lidt tryk på toppen af denne tank, stiger eller falder vægten på IND 360 i picture-in-picture-visningen der. Så det er sådan, vi vil overvåge vægtværdien for IND 360 gennem hele denne proces. Øh, så lad os komme i gang med vores nuljustering i IND360-webserveren. Her i webserveren er vi på startsiden. Jeg går blot til skala-menuen. Og derefter kalibreringsmenuen. Jeg ved, at min tank allerede er tom nu. Så dette er et godt nulpunkt for mig, så jeg vil udføre min nuljustering herfra. Så du så før, at vi lå omkring fem og noget pund. Så lad os se, hvad der sker nu efter denne nuljustering. Den indlæses, og den blev gennemført med succes, og det kan vi bekræfte her på IND 360's frontdisplay. Så hvis vi nu ser på vores system her i den virkelige verden, Øh, kan vi se, at vi faktisk har to vægte på 25 pund. Jeg vil derfor udføre en justering på 50 pund, men jeg vil gøre det i flere trin. Så vi udfører det, vi kalder en lineæritetsjustering med tre punkter. Det nulpunkt, vi lige lavede, var punkt nummer ét. Så nu har vi brug for to punkter mere, og heldigvis har vi to ens testvægte her. Det, jeg vil gøre, er at laste den første testvægt på 25 pund og placere den i vores tank. ink, og så hopper vi tilbage til webservervisningen her. Når vi igen ser på webserveren her, er vores lineæritetsjustering i øjeblikket deaktiveret. Jeg vil sætte den til tre punkter, som jeg nævnte tidligere. Og nu er testlast 1. Vi siger, at den er 25 pund. Testlast 2, når vi har dem begge i der sammen, vil være 50 pund. Og sørg for at læse, hvad der står i den boks, før du gør noget. Denne siger, at testlasten skal placeres på vægten, og derefter skal justeringen startes. Så vi har allerede placeret testvægten derinde. Så jeg er tryg ved at vælge start her. Så span-justeringen starter. Og lad os se, hvad der sker. Okay, der står, at den blev gennemført ved 25 pund. Så jeg vil vælge fortsæt her. Og nu fortæller den mig, at jeg skal tilføje testlasten og derefter klikke på Start. Så lad os kigge tilbage her. Så igen er vores 25 pund allerede i der. Jeg vil tage 25 pund mere. Og jeg vil placere dem lidt ovenpå hinanden og håbe, at de ikke vælter. Så lad os skifte tilbage til vores webserver endnu en gang. Og nu kan du se den aktuelle vægt, den siger 49,99, så du kan se, at vi allerede er ret tæt på, men lad os bare klikke start for at få dette andet justeringspunkt gennemført. Så her har vi nu, at justeringen siges at være lykkedes, men vi har et valg. Hvis vi ikke er tilfredse med den justering, kunne vi trykke escape, og intet af dette vil blive gemt til I_N_D_ three sixty. Men jeg er tilfreds med det, så jeg vil vælge done. Og lad os nu se på, hvad terminalen siger. Så nu kan vi se, at der er 50 pund på den. Hvis vi så skifter tilbage til vores tankvisning her, vil jeg manipulere nogle af vægtene. Så lad os se, hvad der sker, når jeg fjerner vægte her. Så ved at fjerne 25 pund fra systemet. Du kan se, at vi er ret tæt på der. Og så den anden, der var noget materiale herinde. Lad mig sikre, at det er tomt. Og du kan se, at vi er vendt tilbage til nul der. Ikke dårligt for at have en lidt elastisk opsætning her på en mobil vogn. Men det er en meget simpel span-justering med flere lineæritetspunkter med IND360. Så indtil næste gang, tak.