Ohišje | Zahtevna okolja: nerjavno jeklo; plošča: sprednja plošča iz nerjavnega jekla |
Tipkovnica | Tipkovnica, občutljiva na dotik, s 30 številskimi in funkcijskimi tipkami ter tipkami za krmarjenje |
Dimensions | Namestitev na ploščo: 220 x 320 x 105 mm (8,7 x 12,6 x 4,1 palca); Namestitev v zahtevna okolja, na mizo, zdi ali steber: 200 x 299 x 235 mm (7,8 x 11,8 x 9,3 palca) |
Stopnja zaščite | IP69k (izvedba za zahtevna okolja); tip 4x/12 (izvedba s ploščo) |
Mounting options | Plošča, miza, stena, steber |
Zaslon | Osvetljeni grafični zaslon LCD, 320 x 240 slikovnih pik; QVGA 145 mm (5,7 palca); aktivna barva TFT |
Number of attachable platforms | 4 (samo 2 je mogoče dodeliti za uporabo s terminalom Drive-780) |
Suitable platforms / weigh modules | Analogne tehtnice (10 V enosmernega toka brez do (8) 350-ohmskih tehtalnih celic, 2 ali 3 mV/V) na kanal, POWERCELL® PDX®, POWERCELL® MTX®, IDNet Scale, X-Base SICS |
Ločljivost | 1.000.000 enot |
Ločljivost (skladna) | Analogna – 10,000e NMI, 10.000 NTEP; IDNet – odvisno od tehtnice NMI, NTEP |
Signal processing | Filtriranje TraxDSP™ |
A/D rate (int./ext) | Notranji več kot 366 Hz; primerjava ciljne vrednosti 50 Hz; izhod 20 Hz PLC |
Digital Input/Output | Največ 40 vhodov/56 izhodov z notranjimi in zunanjimi možnostmi V/I |
Vmesniki | Ethernet TCP/IP, COM 1 (RS-232), COM 2 (RS-232, 422 ali 485), USB |
Options | Dvojni analogni izhod, zaporedni, digitalni V/I, A-B daljinski V/I, Profibus DP, ControlNet, Ethernet/IP, Modbus TCP, DeviceNet, TaskExpert |
Področja uporabe | Trajni, začasni, indeks in začasni postopki vozil; vnos vozil; nadzor prometa |
Odobritev za uporabo na nevarnih območjih | Razred I in II, Div 2, skupine A-D, F, G in ATEX Zone 2/22 |
Terminal je opremljen s trajnimi in začasnimi pomnilniškimi mesti za shranjevanje ID-jev in mase vozil, ki jih je mogoče preklicati za dokončanje postopka in natis nalepke. Tabele zbirke podatkov, ki jih določi uporabnik, omogočajo trajno ali začasno shranjevanje podatkov aplikacij in spremenljivk ter njihov priklic na zahtevo. Vgrajena je tudi logika nadzora prometa z uporabo signalizacijskih luči, ki jih aktivira masa, ali zapornic, ki jih aktivira vnos vdelanih zank skupaj z zaznavanjem položaja vozila.
Uporabite funkcije vgrajenega predvidljivega vzdrževanja in diagnostike kot strategijo za preprečevanje napak ter načrtovanje vzdrževanja tehtnice, da vam ne bo treba ukrepati šele, ko tehtnica že ne deluje več.