Burkolat | Robusztus: rozsdamentes acél. Panel: rozsdamentes acél előlap |
Billentyűzet | 30 gombos érintőképernyős numerikus billentyűzet, navigációs és funkciógombokkal |
Méretek | Panelbe szerelhető kivitel: 220 × 320 × 105 mm (8,7 × 12,6 × 4,1 hüvelyk) Asztalra/falra/oszlopra szerelhető változat: 200 × 299 × 235 mm (7,8 × 11,8 × 9,3 hüvelyk) |
Ipari védettség | IP69k (asztali kivitel); 4x/12 típus (panelbe szerelhető kivitel) |
Mounting options | Szerelőpanel, asztali, fali, oszlop |
Kijelző | LCD-kijelző, 320 x 240 pixeles; QVGA 145 mm-es (5,7 colos) képátló; színes TFT |
Csatlakoztatható platformok száma | 4 (csak 2 használható a Drive-780 alkalmazáshoz) |
Megfelelő mérőplatformok / mérőmodulok | Analóg mérlegek (10 V DC max. (8) 350 ohmos mérőcellák, 2 vagy 3 mV/V) csatornánként, POWERCELL® PDX®, POWERCELL® MTX®, IDNet mérleg, X-Base SICS |
Felbontás | 1 000 000 osztásköz |
Felbontás (hitelesíthető) | Analóg – 10 000e NMI, 10 000 NTEP; IDNet – a mérlegalap NMI-, NTEP-értékétől függően |
Jelfeldolgozás | TraxDSP™-szűrés |
A/D ráta (belső/külső) | Több mint 366 Hz-es belső; 50 Hz-es célérték-összevetés; 20 Hz-es PLC-kimenet |
Digitális Input/Output | Maximum 40 bemenet/56 kimenet belső és külső I/O-lehetőségekkel |
Kezelőfelületek | Ethernet TCP/IP, COM 1 (RS-232), COM 2 (RS-232, 422 vagy 485), USB |
Opciók | Kettős analóg kimenet, soros, digitális I/O, A-B távoli I/O, Profibus DP, ControlNet, Ethernet/IP, Modbus TCP, DeviceNet, TaskExpert |
Alkalmazások | Tartós, ideiglenes, index- és átmeneti járműtranzakciók; járműfeltöltés; forgalomirányítás |
Rb-s tanúsítvány | Class I és II, Div 2, A–D, F, G csoport és ATEX Zone 2/22 besorolás |
A terminál állandó és átmeneti memóriahelyekkel rendelkezik a jármű-azonosítók és tömegértékek tárolására. Ezek az adatok előhívhatók a tranzakciók lebonyolításához és a címkék kinyomtatásához. A felhasználó által meghatározott adatbázis eredményeként az alkalmazás és a változtatható adatok állandó vagy ideiglenes jelleggel tárolhatók, és igény esetén előhívhatók. A rendszerben a jármű helyzetének észlelésével kiegészülő forgalomszabályozó logika is működik, amely tömeg alapján működteti a forgalomirányító lámpákat, valamint a beágyazott érzékelőhurkokkal a kapukat.
Használja a beépített előrejelző karbantartási és diagnosztikai funkciókat megelőző stratégiaként a hibák előrejelzéséhez és a mérleg tervezett karbantartásainak megtervezéséhez!