 |
A túlsúlyos járművek a teherszállító vállalatok számára komoly költségeket jelentenek. A műveletek felgyorsíthatók, a költségtúllépések és a balesetek pedig megelőzhetők azáltal, ha előre ismert egy kulcsfontosságú adat: az elosztóközpontból kihajtó tehergépjármű tömege.
Napjainkban az interneten szinte bármit megrendelhetünk néhány kattintással. A fogyasztók akár háztartási nagygépek kiszállítását is kérhetik mindössze néhány napos határidővel. A METTLER TOLEDO dinamikus tömegmérést (Weigh-In-Motion, WIM) végző AxlePassTM mérlegei számos ilyen nagyobb tömegű csomagot segítenek biztonságosan célba juttatni.
Miközben egyre több fogyasztó számít gyors házhoz szállításra még a legnagyobb súlyú csomagok esetében is, a vállalatok regionális elosztóközpontok létrehozásával igyekeznek hatékonyan kiszállítani a termékeiket. Az áruk többségét nyergesvontatós tehergépkocsikkal fuvarozzák a gyárból vagy a kikötőből ezekbe az elosztóközpontokba. A regionális elosztóközpontok kényszerű megfeszített munkatempójára tekintettel a tehergépkocsik gyors, a járművek megállítása nélküli tömegmérése nemcsak az ügyfélnél zajló műveleteket képes felgyorsítani, de egyúttal a flotta karbantartási költségét is segít mérsékelni. A teherszállító vállalatok ezért fedezik fel és hívják segítségül egyre szélesebb körben az AxlePassTM dinamikus mérleget – az új, rendkívül pontos megoldást, amellyel a csökkentett sebességgel mozgó járművek tengely- és össztömegét képesek meghatározni. (A kisebb teherautóknak és furgonoknak, amelyek az elosztóközpontból végzik az áruk házhoz szállítását, általában nincsenek tömegproblémáik.)
Miért van szükség a tehergépjárművek tömegmérésére?
Az elosztóközpontokból az áruházakhoz vagy raktárakhoz hajtó tehergépjárművek megterhelik és koptatják az útpályát. A túlsúlyos tehergépjárművekkel ráadásul nehezebb manőverezni, és több időbe kerül lelassítani is – ami növeli a balesetek kockázatát. A kormányzatok ezért a maximális érték meghatározásával korlátozzák a tehergépjárművek raksúlyát, hogy minimálisra csökkentsék az utak és hidak elhasználódását – és fokozzák a közlekedésbiztonságot. A tehergépjárműveket ennek megfelelően különféle tömegmérő állomások segítségével kísérik figyelemmel az autópályákon és gyorsforgalmi utakon. A túlsúlyos tehergépjárműveket megbírságolják. Épp ezért mindenkinek időt és pénzt takarít meg, ha elkerülik azt a hibát, hogy túlterheljék a tehergépjárművet. Egyetlen sofőr sem szeretne büntetést kapni azért, mert túlsúlyos tehergépjárművet vezet.
AxlePass mérleg nélkül a cégeknek tovább tart statikus mérlegeken lemérni a rakományok tömegét, jobban terhelik a berendezéseiket, ha egy privát tömegmérő állomásra kell behajtaniuk, néha pedig járműveikkel a pontos tömeg ismerete nélkül közlekednek, amivel a pótdíjak mellett a lehetséges balesetveszélyt is kockáztatják.
Dinamikus AxlePass mérleggel a teherszállító vállalatok – a biztonság garantálásán felül – időt takaríthatnak meg, és a bírságokat is elkerülhetik. Így a sofőrök az elosztóközpontot elhagyva legfeljebb 26 km/h sebességgel áthajtanak a mérlegen, leolvassák a kijelzett tömegeredményt, és azonnal visszafordulnak, ha túlsúlyosnak bizonyult a jármű. A sofőrök azt is nagyra értékelik, hogy a szükségtelen megállások és ismételt elindulások kiküszöbölése révén takarékoskodni tudnak az üzemanyaggal, és spórolnak a tehergépjármű karbantartásának költségén is. Végül pedig a fogyasztók is kiélvezhetik a felsorolt hatékonyságnövelő tényezők és a gyorsabb kiszállítás előnyeit.
Az AxlePass mérlegek megnyugvást hoznak a forgalmas teherszállító vállalatoknak – és ez csupán egy termékcsalád a METTLER TOLEDO számos szállítmányozási és logisztikai megoldása közül.