Coupled-in-Motion Railroad System
VKR208/VKR211
7360 Échelle combinée camion et rail
VRS241 Static Rail Scale

À quoi sert le pesage ferroviaire ?

Le pesage ferroviaire sert à mesurer les wagons pour la vérification des expéditions, le contrôle des stocks et les transactions commerciales. Il contribue à soutenir l’efficacité opérationnelle, la sécurité et la conformité dans les secteurs qui dépendent du transport ferroviaire.

Quelle est la différence entre le pesage ferroviaire statique et le pesage ferroviaire en mouvement couplé ?

Le pesage ferroviaire statique mesure les wagons lorsqu’ils sont arrêtés et découplés sur la bascule. Le pesage ferroviaire en mouvement couplé mesure les wagons lorsqu’ils restent attelés et avancent lentement sur la bascule, ce qui permet un traitement plus rapide.

Pourquoi choisir un système de pesage ferroviaire METTLER TOLEDO ?

Les systèmes de pesage ferroviaire METTLER TOLEDO sont conçus pour offrir précision, durabilité et performance à long terme. Ils sont conçus pour s’adapter aux environnements industriels exigeants tout en contribuant à améliorer le débit, à réduire les temps d’arrêt et à garantir la fiabilité des mesures.

Quelles configurations sont disponibles pour les bascules ferroviaires ?

Simple pesée : pour le pesage statique, une configuration à simple pesée se compose de deux plateaux de pesage espacés de manière appropriée afin que toutes les roues et tous les essieux (bogies) du wagon puissent être positionnés sur la balance en une seule fois.

Pesée multiple : un procédé de pesée multiple utilise une balance statique qui accueille un seul groupe d’essieux par pesée. Les poids des deux groupes d’essieux sont ensuite additionnés afin de fournir le poids brut du wagon.

Une même balance peut-elle peser des camions et des wagons ferroviaires ?

Oui. METTLER TOLEDO propose un modèle de pont-bascule combiné pour camions et trains, qui peut être utilisé pour peser aussi bien des véhicules routiers que des wagons de chemin de fer.

Quels facteurs peuvent avoir un impact sur la longévité d'une balance sur rail ?

L’humidité et les impacts de foudre sont des risques majeurs pour le fonctionnement fiable à long terme d’une balance ferroviaire. Pour éviter les dommages liés à l’humidité, assurez-vous que les composants de pesage (réseau de cellules de charge) disposent d’un indice de protection adapté contre les infiltrations, et que les fondations de la balance offrent un drainage adéquat. Un système éprouvé de protection contre la foudre (tel que le StrikeSheild™ intégré aux systèmes de cellules de charge POWERCELL®) peut aider à éviter des dommages catastrophiques en cas de coup direct.

Quelles personnalisations sont disponibles pour une balance sur rail ?

Déversement de grains : une grille est ajoutée au centre du tablier de la balance pour permettre le déchargement des matériaux dans des réservoirs, des trémies et des systèmes à vis sans fin situés en dessous.

Remplissage : le remplissage basé sur le poids peut aider à automatiser les équipements de distribution afin d’assurer un chargement précis.

Quelles considérations relatives au site peuvent aider à optimiser la précision d’un système de pesage ferroviaire ?

Un site idéal présentera :

  • Pente longitudinale inférieure à 0,1 % sur 500 pi (152 m) ou sur la longueur du train (selon la plus courte des deux).
  • Aucun aiguillage, courbe ni transition de voie à moins de cinq longueurs de wagon de l’axe central de la balance ferroviaire.
  • Fondation de la balance située sur un sol dont la résistance à la compression est supérieure à 4 000 psi.
  • Les wagons tirés sur la balance seront pesés avec plus de précision que ceux qui y sont poussés.

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