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새로운 저울 도입을 고려할 때, 직관적이고 믿을 만한 정보를 찾기 어려울 수 있습니다. 핵심적인 결정으로 귀하를 안내할 수 있는 교육 자료가 유용합니다.
이 최근 업데이트된 가이드는 새로운 트럭 스케일을 구매할 때 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 되도록 제작되었습니다. 시작하는 데 도움이 필요하거나 기술 및 사양 옵션에 대해 더욱 이해하고 싶다면 이 가이드가 유용할 것입니다.
이 가이드는 다음과 같은 섹션을 포함합니다.
1. 트럭 스케일의 작동 방법
2. 저울 및 중량 규정
3. 현장 계획
4. 트럭 스케일 선택의 기본 원칙
5. 로드셀
6. 계근대 사양
7. 초기 저울 비용 및 지속적인 성능
8. 설치 및 인증
9. 유지보수, 서비스 및 보증
10. 저울 및 중량 규정
스케일이 설치되어 사용 인증을 받고 작동 준비가 되었다면 귀하는 트럭 스케일 프로젝트가 성공이라고 여길 것입니다. 그러나 스케일을 사용하기 전에 유지보수 프로그램 일정을 수립하는 시간을 갖는다면 스케일의 최적화된 작동이 가능해지고 수명을 연장시킬 수 있습니다.
이러한 시간은 또한 스케일 공급업체의 전문지식을 활용하여 스케일 서비스 및 수리에 대한 계획(의도된 계획 및 의도하지 않은 계획 모두)을 논의할 수 있는 최적의 시간입니다. 이를 통해 어떻게 서비스와 수리를 활용할 것인지를 실제로 필요해지기 전에 생각해볼 수 있게 됩니다.
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전체 트럭을 계량해야 하는 Application에서 귀사의 트럭 스케일은 계량하려고 계획하는 가장 긴 트럭의 모든 바퀴를 받칠 정도로 길어야 합니다. 이는 보통 트랙터-세미 트레일러의 경우 18 ~ 24m(60 ~ 80피트)이고 더블 트레일러의 경우 최대 30m( 100피트)여야 함을 의미합니다. 육로 수송 트랙터 트레일러의 최대 전체 길이는 일반적으로 지역/주/지방 당국에 의해 규제됩니다.
트럭 스케일이 원활하게 기능하기 위해서는 5가지 주요 구성 요소가 함께 달성되어야 합니다. 1. 기반: 영구 설치에는 콘크리트 기반을 사용합니다. 2. 저울 데크로도 알려진 계근대: 트럭의 압력면(드라이빙 표면)을 생성하는 구조체입니다. 계근대는 일반적으로 모듈형 섹션으로 이루어져 있어 함께 배치해 원하는 길이로 연장할 수 있습니다. 3. 로드셀: 저울에서 중량을 측정하는 센서입니다. 대부분의 현대 저울에서 계근대는 로드셀 자체에 의해 지지됩니다. 4. 터미널: 인디케이터라고도 하는 터미널은 저울용 제어판입니다. 터미널은 작업자에게 중량값을 표시하며 다른 저울 주변기기에 대한 연결 지점의 역할을 합니다. 5. 케이블: 로드셀에서 나오는 신호는 반드시 터미널로 전송되어야 합니다. 대부분의 경우 이는 케이블을 통해 수행됩니다.
강철 데크와 콘크리트 데크는 둘 다 동일한 설계 사양에 따라 제작되기 때문에 같은 계량 성능을 제공해야 합니다. 하지만 일부 차이점으로 인해 하나의 데크 유형이 귀사의 Application에 더 큰 혜택을 제공할 수 있습니다. 강철 데크 트럭 스케일은 하루 만에 빠르게 설치할 수 있으며 경량입니다. 콘크리트 데크 저울은 콘크리트가 양생되어야 하므로 설치 시간이 28일에 이릅니다. 또한 더 무겁습니다. 콘크리트 데크 저울은 강철 데크보다 정지 마찰이 높은데, 강철 데크는 습한 경우 미끄러울 수 있습니다. 또한, 콘크리트 저울은 점하중에 더 적합한데, 이는 강철 데크에는 권장되지 않습니다. 두 저울 방식의 유지보수, 서비스 수명 및 총 프로젝트 비용은 거의 동일합니다. 사업체 소유자는 Application 및 필요성에 따라 가장 적합한 저울을 선택해야 합니다.
지중식 저울은 그 이름이 의미하는 바와 같이 굴착한 곳 위에 제작되며 계량 플랫폼의 표면은 지면과 높이가 같습니다. 지중식의 깊이는 변경될 수 있지만 유지보수 인력의 서비스 용이성에 영향을 줄 수 있습니다. 지상식 저울 또는 측면 개방형 저울은 동일 평면에서 제작되며 약 28 ~ 51 cm(11 ~ 20인치)의 측면을 가지고 있습니다. 이들 저울은 한쪽 또는 양쪽 측면이 개방되어 있습니다. 지중식 또는 지상식 설치의 선택은 개인적인 선호에 따라 다르지만 접근하기에 충분한 공간이 없는 경우, 높이 제한이 있는 경우, 또는 안전 규정에 의해 트럭이 측면에서 추락하지 않아야 하는 경우 등 피트가 필요한 경우가 있습니다. 선택은 회사 및 설치 요구 사항에 따라 달라집니다.
로드셀이 고장난 경우, 트럭 스케일 교체는 불필요한 비용이 많이 소요되는 해결 방법입니다. 저울, 특히 비교적 새 저울이 자주 가동 중단되거나 수리를 받는 경우 문제는 로드셀 시스템의 일부(로드셀, 케이블, 커넥터 또는 정션 박스)에 원인이 있는 경우가 종종 있습니다. POWERCELL® PDX® 로드셀 시스템으로 이러한 구성품을 업그레이드하는 것은 문제가 있는 저울을 새 저울로 교체할 때보다 경제적인 방식입니다. 메틀러 토레도는 신형 로드셀 기술을 활용하여 경쟁업체 저울에도 손쉽게 장착할 수 있습니다.
저울의 정확도는 당연한 것으로 여겨지기 쉽습니다. 그러나 트럭 스케일을 사용하여 상품을 사거나 파는 경우 정확도는 거래에서 매우 중요합니다. 저울의 정확도는 이익, 재고 수준 및 품질 관리에 영향을 줄 수 있습니다. 저울에 대한 법적 정확도 허용 오차 크기는 귀사의 장소 및 지역에서 NIST/NTEP, OIML 또는 기타 표준을 인정하는지 여부에 따라 좌우됩니다. 허용 오차는 활용되는 저울 용량의 백분율 함수이며 저울의 계량 증분 크기입니다. 예를 들어, NTEP 규정에 따르면 70,000 ~ 80,000파운드 중량의 트럭을 계량할 수 있는 200,000파운드 용량의 트럭 스케일에 대해서는 160파운드의 오차(+ 또는 -)가 허용됩니다. 이러한 수치는 허용되는 정확도 수준이지만 메틀러 토레도는 POWERCELL PDX를 통해 월등한 정확도를 제공합니다.
대부분의 트럭 스케일 공급업체는 다양한 접지 기능을 갖춘 계량 시스템을 제공합니다. 서지 보호기를 갖춘 단일 지점 접지 시스템은 저울 및 저울 하우스를 위한 최전방 방어선이 될 수 있습니다. 이러한 수동 시스템은 어느 정도 보호를 제공합니다. 능동 시스템은 낙뢰 전류를 주요 구성품에서 멀리 다른 경로로 흘려 보낼 수 있습니다. POWERCELL PDX 로드셀에는 StrikeShield라는 낙뢰 보호 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 로드셀은 터미널에서 멀리 낙뢰를 능동적으로 우회시키며, 실험실에서 80,000암페어 실험을 통해 효율성이 입증되었습니다.
대부분의 경우 10년 ~ 20년 동안 사용할 수 있지만 제품 수명은 여러 요인에 의해 달라집니다. 먼저, 적절한 저울 옵션을 선택하면, 최고 품질의 제조사가 장기 또는 단기 수명을 갖는 저울을 설치합니다. 트럭 스케일 구입 시 고려해야 하는 제조 품질의 차이는 매우 큽니다. 환경적 요인 및 트래픽 규모도 고려해야 합니다. 일일 200대의 트럭을 계량하는 저울은 일일 20대의 트럭을 계량하는 저울보다 빠르게 마모됩니다. 메틀러 토레도는 현장에서 35년째 여전히 가동 중인 저울을 보유하고 있습니다. 여러 경쟁업체는 겨우 10년 동안 제품을 제조해오고 있습니다. 트럭 스케일 구입 시에는 검증된 성능을 고려하십시오.
대부분의 상거래용 승인 Application은 특정 간격(매년, 6개월 등)에 따라 현지 중량 및 측정 당국으로부터 저울 규정 준수 인증을 받아야 합니다. 교정 빈도를 결정하는 데 고려해야 하는 다른 요인은 저울을 사용하여 하루에 계량하는 트럭 수입니다. 측정 수가 많은 경우 저울의 정확도가 허용 오차 수준을 더 빠르게 벗어나게 되어 사업상의 추가 수익을 얻지 못하게 될 수도 있습니다. 차량 저울의 일일 트럭 처리 대수가 증가하면 교정 빈도도 짧아져야 합니다. 마지막으로 환경적 요인도 트럭 스케일 교정에 영향을 줍니다. 온도 차이로 인해 대형 저울 구조는 수축과 확장을 하게 됩니다. 이러한 미묘한 변화는 저울 교정에 부정적인 영향을 줍니다. POWERCELL PDX 저울 등 최신 저울은 이러한 영향을 보호하거나 보상할 수 있지만 대부분의 저울은 그러한 기능을 제공하지 않습니다.
