多くの車両スケールが落雷保護機能を謳っていますが、実際に機能するかどうかを見分けるのは困難です。 メトラー・トレドは、航空機の落雷専門研究所に依頼して StrikeShield™ システムを試験し、その効果を実証しました。
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想定外の高額な修理費用は、事業所有者にとっては悪夢も同然です。 車両スケールが落雷を受けると、その損害は深刻で大きな出費を強いられます。 スケールの設置が適切でも、電気的なサージはロードセル、ケーブル、和算箱などスケール主要部品の修理不能な損害の原因になります。
落雷は誰にも止められませんが、メトラー・トレドはスケール所有者を落雷の損害から保護することを決意しています。 その結果生まれたのが、POWERCELL® ロードセルシステムに含まれている StrikeShield™ システムです。 StrikeShield は、落雷を直接受けた場合もスケールコンポーネントの損害を回避します。
他のスケールメーカーは落雷の損害を最小限にするように「設計した」機能を謳っています。 残念ながらスケール所有者は、落雷の発生までその機能の実際の有効性を見分けられません。
StrikeShield は違います。 その有効性を実証するため、航空機部品の落雷衝撃テストの専門機関に自社システムを持ち込みました。
実証済みの落雷保護機能を必要とするお客様には、StrikeShield 保護機能を持つ POWERCELL 計量システムを推奨します。