铁路称重解决方案

静态轨道称重是在铁路货车停稳并与其他车辆脱钩后，在秤上进行测量。连挂动态轨道称重是指铁路货车保持连接并缓慢通过秤台时进行测量，从而加快处理速度。

METTLER TOLEDO 轨道称重系统经过精心设计，具有准确性、耐用性和长期性能。它们旨在支持严苛的工业环境，同时帮助提高吞吐量、减少停机时间并保持测量信心。

单次称重：对于静态称重，单次称重配置由两个秤台组成，它们之间的间距经过适当设置，以便铁路货车的所有车轮和车轴（转向架）可一次性全部置于秤上。

多次称重：多次称重流程使用静态秤台，每次称重可容纳一组车轴。随后将两组车轴的重量相加，以得出铁路货车的总重。

是。METTLER TOLEDO 提供一种卡车与铁路两用地磅模型，可用于称量公路车辆以及铁路货车。

潮湿和雷击是轨道秤长期可靠运行的主要风险。为避免潮湿造成损坏，应确保称重部件（称重传感器网络）具有适当的防护等级，并且秤基础具备足够的排水能力。经过验证的防雷系统（例如 POWERCELL® 称重传感器系统中的 StrikeSheild™）有助于在遭受直接雷击时避免灾难性损坏。

粮食卸料：在秤台中央增加格栅，以便将物料卸入下方的罐体、料斗和螺旋输送系统中。

灌装：基于重量的灌装可帮助自动化配料设备，以确保准确装载。

理想的场地应具备：

• 500 英尺（152 米）范围内，或整列火车长度（以较短者为准）内的纵向坡度小于 0.1%。
• 轨道秤中心线前后五节车厢长度范围内没有道岔、弯道或过渡段
• 秤基础位于抗压强度大于 4,000 psi 的土壤上
• 被牵引上秤的铁路货车，称重会比被推上秤的铁路货车更准确