Pek çok terazi üreticisi, müşterinin özel ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmadan gece gündüz aynı araç kantarı modelini üretir. Biz ise kamyon kantarınızın işinize uygun şekilde ve size özel tasarlanması gerektiğini düşünüyoruz.
- Galvanize edilmiş araç kantarları hakkında daha fazla bilgi edinin
- Kamyon kantarı opsiyonlarını görün
 |
Günümüzün otomatik sistemli ve prosesli dünyasında, bazı işletmeler o kadar modern hale gelir ki ürünlerini müşterinin ihtiyaçlarına göre özel tasarlama kabiliyetlerini kaybeder. Bu durum, tüm müşteri ihtiyaçlarının karşılanması için tasarlanan bir veya iki farklı model sundukları için pek çok araç kantarı üreticisi için geçerli hale gelmiştir.
İhtiyaçlarınız özeldir
Biz, işletmenizin özel olduğuna ve proseslerinizi en az kesintiye uğratan, işinize uygun bir çözümü hak ettiğinize inanıyoruz. Düşük veya yüksek hacme sahip işlemlerle başa çıkmak üzere tasarlanmış bir araç kantarıyla ve özelleştirilmiş uzunluk, genişlik, tahıl boşaltım yerleri, kılavuz raylar vd. ile en basit projeden en karmaşığına kadar uyum sağlayabiliriz.
Galvanize edilmiş kantarlar
Galvanize edilmiş kantarlara olan talep dünya genelinde giderek artmaktadır. Bu özel opsiyon, paslandırıcı ürünlerin bulunduğu işlerde giderek yaygınlaşsa da sadece bu endüstrilere özel değildir.
Yakın zamanda, orta büyüklükte bir kalker ocağı zor bir durumla karşılaştı. 10 yıldan daha az bir süre önce METTLER TOLEDO olmayan bir kamyon kantarı satın aldılar. Son birkaç yıl boyunca sorunlu yük hücresi sistemi ile uğraştılar ve yedek parça ve servis hizmeti ücretleri çok masraflı bir hal almaya başladı. Sonunda, kantarın gövdesinin yanlardan paslanmaya başladığını gördüler ve kantarın altını daha ayrıntılı şekilde incelediklerinde köprünün tamamının kötü durumda olduğunu fark ettiler. Tuzlu havası ve yağmurlu mevsimleri, okyanusa yakın konumu ve çok ince boya tabakası nedeniyle kantarları hızla ömrünün sonuna geldi.
Tabii ki aynı hataya bir kez daha düşmeyeceklerdi. METTLER TOLEDO ile iletişime geçmeleri üzerine şirket, uzun ömürlü yeni bir galvanizli çelikten kamyon kantarı üzerinde çalışmalara başladı. Yeni bir POWERCELL® PDX® yük hücresi sistemi de eklenince, kalker ocağı onlarca yıl sorunsuz çalışabilecek.