Housing | Tuff miljö: rostfritt stål. Panel: Frontplatta av rostfritt stål |
Tangentbord | Beröringstangentbord med 30 tangenter och numerisk knappsats, navigationstangenter och funktionsknappar |
Dimensions | Panelmontering: 220 x 320 x 105 mm (8,7 x 12.6 x 4.1 tum) Tuff miljö/skrivbords-/vägg-/stolpesmontering: 200 x 299 x 235 mm (7,8 x 11.8 x 9.3 tum) |
Grad av skydd | IP69k (tuff version); Typ 4x/12 (panelversion) |
Mounting options | Panel, bänk, vägg, stolpe |
Skärm | Upplyst LCD-grafikdisplay, 320 x 240 pixlar; QVGA 145 mm (5.7 in.); aktiv TFT-färg |
Number of attachable platforms | 4 (endast 2 kan tilldelas Drive-780-applikationen) |
Suitable platforms / weigh modules | Analoga vågar (10 VDC ex. upp till (8) 350 Ohm-lastceller, 2 eller 3 mV/V) per kanal, POWERCELL® PDX®, POWERCELL® MTX®, IDNet-våg, X-Base SICS |
Upplösning | 1,000,000 divisioner |
Upplösning (godkännbar) | Analog – 10,000e NMI, 10,000 NTEP; IDNet – beroende på vågens bas NMI, NTEP |
Signal processing | TraxDSP™-filtrering |
A/D rate (int./ext) | Mer än 366 Hz internt; 50 Hz måljämförelse; 20 Hz PLC-utgång |
Digital ingång/utgång | Maximalt 40 in/56 ut med interna och externa I/O-alternativ |
Gränssnitt | Ethernet TCP/IP, COM 1 (RS-232), COM 2 (RS-232, 422 eller 485), USB |
Tillval | Dual analoga utgångar, seriell, digital I/O, A-B Remote I/O, Profibus DP, ControlNet, Ethernet/IP, Modbus TCP, DeviceNet, TaskExpert |
Tillämpningar | Permanent, tillfällig, index och transienta fordonstransaktioner; fordonsfyllning; trafikkontroll |
Farligt område - Kräver godkännande | Klass I & II, div 2, grupperna A-D, F, G och ATEX zon 2/22 |
Terminalen har permanenta och tillfälliga minnesplatser för att lagra fordons-ID:n och vikter. Dessa kan återkallas för att slutföra en transaktion och skriva ut en biljett. Användardefinierbara databastabeller gör det möjligt att lagra applikation och variabla data permanent eller tillfälligt och kan hämtas vid behov. Trafikkontroll-logik ingår med antingen ljus som utlöses av vikt eller portar som utlöses av data från inbäddade slingor tillsammans med detektering av fordonsdetektering.
Använd de inbyggda förebyggande underhålls- och diagnosfunktionerna som en förebyggande strategi för att förutse fel och planera vågunderhåll, istället för att reagera efter att vågen redan havererat .