Hus | Krevende: Rustfritt stål. Panel: Frontpanel i rustfritt stål |
Tastatur | Taktilt tastatur med 30-taster, numerisk tastatur, navigasjonstaster, funksjonstast |
Mål | Panelmontering: 220 x 320 x 105 mm (8,7 x 12,6 x 4,1 in.). Krevende miljø/benk/vegg/søylemontering: 200 x 299 x 235 mm (7,8 x 11,8 x 9,3 in.). |
Beskyttelsesgrad | IP69k (krevende miljø); type 4x/12 (panelversjon) |
Mounting options | Panel, bord, vegg, søyle |
Skjerm | Bakgrunnsbelyst LCD-skjerm, 320 x 240 piksler; QVGA 145 mm (5,7 in.); aktiv TFT-farge |
Number of attachable platforms | 4 (kun 2 kan tilordnes til Drive-780-programmet) |
Suitable platforms / weigh modules | Analoge vekter (10 VDC eks. opp til (8) 350 Ohm lastceller, 2 eller 3 mV/V) per kanal, POWERCELL PDX®, POWERCELL® MTX, IDNet Scale, X-Base SICS |
Oppløsning | 1 000 000 visningsinndelinger |
Oppløsning (som kan godkjennes) | Analog – 10 000e NMI, 10 000 NTEP; IDNet – avhengig av vektbase NMI, NTEP |
Signal processing | TraxDSP™-filtrering |
A/D rate (int./ext) | Mer enn 366 Hz intern; 50 Hz målsammenligning; 20 Hz PLC-utgang |
Digital inngang/utgang | Maksimalt 40 inn/56 ut med interne og eksterne I/U-alternativer |
Grensesnitt | Ethernet TCP/IP, COM 1 (RS-232), COM 2 (RS-232, 422 eller 485), USB |
Ekstrautstyr | Dobbel analog utgang, Seriell, Digital I/U, A-B Remote I/O, Profibus DP, ControlNet, Ethernet/IP, Modbus TCP, DeviceNet, TaskExpert |
Bruksområder | Permanent, Midlertidig, Indeks og midlertidige kjøretøytransaksjoner; kjøretøyfylling; trafikkontroll |
Hazardous area approval | Klasse I og II, div. 2, grupper A-D, F, G og ATEX sone 2/22 |
Terminalen har fast og midlertidig minne for lagring av kjøretøy-ID og -vekt. Disse kan avleses for å fullføre en transaksjon og skrive ut en billett. Brukerdefinerbare databasetabeller gjør at program- og variabeldata kan lagres midlertidig eller permanent og hentes frem etter behov. Logikk for trafikkontroll inkluderer enten vektutløste lys eller porter utløst av inndata fra innebygde løkker sammen med deteksjon av kjøretøyposisjon.
Bruk de innebygde funksjonene for prediktivt vedlikehold og diagnostikk som en forebyggende strategi for å forutse feil og planlegge vedlikehold av vekten, heller enn å reagere etter at en vekt allerede er ute av drift.