결합 인모션 철도 계량 컨트롤러 (IND9R86)

그들은 10km / 시간 (6mph)로 속도로 규모를 건너으로 METTLER 톨레도 역동 레일 규모와 통합IND9R86 동적인 무게 컨트롤러, 전체 열차의 무게 자동을 허용합니다. 개인 railcar의 가중치는 차량의 uncoupling없이 얻은되며, 열차 전체의 가중치가 계산됩니다.RFID 태그로부터 Railcar 식별정보는 무게 레코드에 통합되어 있습니다.컨트롤러 점포와 길이가 열차의 인쇄 중량 정보, 심지어수백 자동차를 초과하는 사람, 그리고 기차 수백데이터 스토리지를 제공합니다.

체제가 Windows ^® XP, 240 X 64 그래픽 디스플레이 또는 LCD 모니터, 철도 휠 검출기 인터페이스, MTX ^® Powercell 또는 아날로그 스케일 연결을위한 터미널 규모 및 인터페이스를 로컬 프린터와 산업용 PC를 포함합니다. 같은 PLC 프로토콜에 대한 선택적 인터페이스 이더넷 / IP ™,ControlNet ™, PROFIBUS ^®, 및 AB RIO ™, 사용할 수 있습니다.IND9R86 CIM 컨트롤러는HB-44과 OIML 요구 사항을 충족하거나 NIST을 초과하도록 설계되었습니다.

• 무인 작동 - 자동 계량 및 데이터 캡처를 허용, 어떤 연산자가 필요하지 않습니다
• 모드를 참가 - 사용자 친화적인 윈도우 ^® 인터페이스는 운영자가 기차를 달다 수 있고, 표준 키보드 및 마우스 명령을 사용하여 차량 정보 및 인쇄기차 보고서를 입력합니다
  
• 정적 또는 동적으로 체중 - 무인 동적인 무게 모두가능하며 동일한 시스템으로 무게 정적에 참석,별도의 사용자 유연성 제공
  
• AEI Railcard RFID 태그 인터페이스 - 시스템이 자동으로 체중 레코드의 railcard AEI 태그 데이터를포함
  
• 강력한 데이터베이스 스토리지 및 통신 - 열차 수백 MS 액세스 ^® 데이터베이스 또는 로컬로 또는원격 기타 OLEDB / ODBC 호환 데이터베이스 유형, 네트워크로 연결된 컴퓨터에 저장하실 수 있습니다. 원격 시설, 무선, 광섬유, 또는 전화 회선연결 중 하나는 데이터 통신에 사용할 수
  
• 공장 MES 또는 MRP 시스템과의 통합 - 사용 가능한 통신 형식은 TCP / IP, 시리얼, 및 PLC 필드 버스 (이더넷 / IP ™, 앨런 브래들리 RIO,ControlNet ™, 장치-NET ™, PROFIBUS를 ^®)를 포함
  
• 롤백 감지 및 복구 - 열차 운영 밖 하중에 같은 방향을 반대하더라도 무게 정확하고 완전한 기차를 허용
  
• 원격 모니터링 및 시스템 제어 - 같은 열차를 넘는고속 또는 railcar 비만과 같은 조건의 휴대용 라디오 또는 경고 표시등을 통해 철도 사업자에 경고를 허용, 플러스 휴대용 라디오 또는 다른 입력 장치를 통해 모드를 무게로 시스템을 배치하는 기능을 제공합니다
  
• 확장된 진단 - METTLER 톨레 DigiTOL ^®로드 세포와 함께 사용하면 IND9R86는 문제가 발생하기 전에 시정 조치를 취할 수 있도록,로드 셀 수준으로 잠재적인 문제로 쭉 찾아
  
• 새로운하거나 갱신할 - IND9R86가 새로 설치 또는 METTLER 톨레도 또는 다른 브랜드weighbridge 및로드 셀 중 하나를 사용하여 갱신할 프로젝트의 일부로 사용할 수 있습니다
  
• NTEP HB44으로 인증하는 것은 - 법정위한 무역애플 리케이션에 사용할 수 있도록 허용