Panduan Pembelian Timbangan Truk/Jembatan Timbang - Edisi 2

Timbangan truk atau jembatan timbang adalah timbangan industri yang mampu menimbang truk dalam berbagai ukuran. Penggunaan timbangan truk yang paling umum adalah untuk menentukan bobot produk curah yang dibeli dan dijual dalam kuantitas setara muatan truk. Dalam kasus semacam itu, informasi dari timbangan adalah bagian penting dari transaksi bisnis. Fungsi timbangan menyerupai mesin kasir. Pihak berwenang menggunakan timbangan truk untuk memeriksa kepatuhan truk terhadap batas bobot kendaraan di jalan. Jembatan timbang juga digunakan untuk memantau volume masuk dan keluar di pabrik, misalnya pusat daur ulang dan pengolahan limbah padat, lokasi konstruksi, dan masih banyak lagi.

Di aplikasi yang mengharuskan Anda menimbang truk secara keseluruhan, timbangan truk harus cukup panjang untuk menampung semua roda dari truk terpanjang yang akan ditimbang. Truk terpanjang biasanya 60 hingga 80 kaki atau 18 hingga 24 meter untuk traktor-semitrailer dan hingga  100 kaki atau 30 meter untuk trailer ganda. Panjang maksimum secara keseluruhan untuk trailer traktor over-the-road biasanya diatur oleh pihak berwenang tingkat regional/negara bagian/provinsi.

Perangkat sensor yang digunakan untuk mengukur berat pada timbangan. Sel beban adalah inti dari setiap timbangan truk. Sel beban adalah sensor yang mengukur berat objek di dek timbangan. Sebagian besar timbangan truk memerlukan 6 hingga 12 sel beban. Sel beban harus saling bekerja sama dengan baik untuk memberikan pembacaan berat secara akurat.

Lima komponen utama harus saling bekerja sama agar timbangan truk dapat berfungsi dengan baik. 1. Fondasi: pemasangan secara permanen menggunakan fondasi beton. 2. Jembatan timbang (disebut juga dek timbangan): struktur yang menciptakan permukaan yang dapat dilalui truk. Jembatan timbang biasanya terdiri atas bagian modular yang dipasang bersama-sama untuk menambah panjang sesuai yang diinginkan. 3. Sel beban: sensor yang mengukur berat pada timbangan. Di sebagian besar timbangan modern, jembatan timbang didukung oleh sel beban itu sendiri. 4. Terminal: terkadang disebut sebagai indikator, terminal adalah panel kontrol pada timbangan. Terminal ini menampilkan nilai berat untuk operator dan sering kali berperan sebagai titik penghubung untuk perangkat periferal timbangan lainnya. 5. Kabel: sinyal dari sel beban harus ditransmisikan ke terminal. Dalam sebagian besar kasus, transmisi dilakukan menggunakan kabel.

Dek baja dan beton harus menghadirkan performa penimbangan yang setara karena keduanya dibuat berdasarkan spesifikasi rancangan yang sama. Namun, ada beberapa perbedaan yang membuat satu jenis dek lebih menguntungkan daripada lainnya untuk aplikasi Anda. Timbangan truk dek baja hanya memerlukan waktu pemasangan cepat selama satu hari dan bobotnya lebih ringan. Timbangan dek beton memerlukan waktu pemasangan hingga 28 hari karena beton harus dirawat saat mulai mengering selama waktu yang sudah ditetapkan ini. Timbangan dek beton juga jauh lebih berat. Timbangan dek beton memiliki gaya gesek yang lebih baik daripada dek baja, yang dapat terasa licin saat basah. Selain itu, timbangan beton lebih sesuai untuk point loading, karena hal itu tidak disarankan untuk dilakukan pada dek baja. Biaya proyek total, masa pakai, dan pemeliharaan untuk keduanya sama. Pemilik usaha harus menentukan pilihan terbaik untuk aplikasi dan kebutuhan mereka.

Kotak penghubung (disebut juga "junction box/J-box") digunakan bersama sel beban analog serta sebagian besar sel beban digital. Kotak penghubung menggabungkan sinyal beberapa sel beban, lalu mentransmisi sinyal gabungannya. Timbangan truk biasa yang menggunakan sel beban analog akan dilengkapi dengan 2 hingga 4 kotak penghubung.

Timbangan pit, sesuai dengan namanya, dibuat melalui proses penggalian, sementara permukaan platform penimbangan rata dengan tanah di sekitarnya. Kedalaman pit bersifat subjektif, tetapi dapat memengaruhi kemudahan layanan servis dari setiap petugas pemeliharaan. Timbangan tanpa pit atau timbangan sisi terbuka dibangun berdasarkan nilai tertentu dan memiliki ukuran sekitar 11 hingga 20 inci atau 28 hingga 51 cm. Timbangan tersebut mungkin memiliki salah satu atau kedua sisi yang terbuka. Meskipun pilihan antara pemasangan dengan atau tanpa pit sering kali didasarkan pada preferensi pelanggan, ada beberapa contoh yang mungkin memerlukan penggunaan pit. Misalnya, jika tidak tersedia cukup ruang untuk pendekatan, jika terdapat batasan ketinggian, atau jika regulasi keselamatan mengharuskannya karena truk tidak mungkin terjatuh dari bagian samping. Pilihannya harus spesifik sesuai permintaan perusahaan dan persyaratan pemasangan.

Mengganti timbangan truk adalah solusi berbiaya besar yang mungkin tidak perlu diterapkan jika sel beban Anda mengalami kegagalan fungsi. Apabila timbangan, terutama yang relatif baru, sering mengalami waktu henti operasional dan perbaikan, masalahnya sering kali dapat ditelusuri ke beberapa bagian sistem sel beban (sel beban, kabel, konektor atau kotak penghubung). Meningkatkan komponen-komponen tersebut dengan sistem sel beban POWERCELL^® PDX^® adalah solusi hemat biaya untuk mengubah timbangan bermasalah menjadi timbangan yang memiliki performa lebih baik daripada timbangan baru. METTLER TOLEDO bahkan dapat dengan mudah melakukan retrofit terhadap timbangan kompetitor dengan teknologi sel beban baru.

Akurasi timbangan dapat dengan mudah diremehkan. Namun, jika Anda membeli atau menjual produk menggunakan timbangan truk, akurasi adalah faktor utama bagi transaksi Anda. Akurasi timbangan dapat memengaruhi margin laba, tingkat persediaan, dan manajemen kualitas. Ukuran toleransi akurasi yang legal untuk timbangan tergantung pada lokasi dan apakah wilayah Anda mematuhi regulasi NIST/NTEP, OIML, atau standar lainnya. Toleransi adalah fungsi kapasitas suatu timbangan yang digunakan dan ukuran kenaikan penimbangan di timbangan terkait. Misalnya, menurut regulasi NTEP, timbangan truk dengan kapasitas 200.000 pound (90.718,47 kilogram) yang menimbang truk 70.000 pound (31.751,46 kilogram) hingga 80.000 pound (36.287,39 kilogram) dapat mengalami kesalahan sebesar 160 pound (72,57 kilogram) (positif atau negatif). Meskipun tingkat akurasi tersebut disetujui, METTLER TOLEDO terus menawarkan akurasi yang unggul dengan POWERCELL PDX.

Sebagian besar penyedia timbangan truk menawarkan sistem penimbangan dengan banyak fitur pembumian. Sistem pembumian satu titik dengan pelindung lonjakan listrik dapat menjadi lini pertama pertahanan bagi timbangan dan rumah timbang. Sistem pasif tersebut menawarkan beberapa tingkat perlindungan. Sistem aktif dapat mengalihkan arus sambaran petir menjauhi komponen utama. Sel beban POWERCELL PDX dilengkapi sistem penangkal petir proaktif yang disebut StrikeShield. Sel beban tersebut secara aktif mengalihkan sambaran petir menjauhi terminal dan telah diuji hingga 80.000 ampere di laboratorium untuk membuktikan efektivitasnya.

Sebagian besar pemilik timbangan berharap timbangan mereka dapat bertahan selama 10 hingga 20 tahun, tetapi masa pakai tergantung pada beberapa faktor. Pertama, pilihan timbangan yang tepat dan manufaktur berkualitas tertinggi akan menentukan panjang-pendeknya masa pakai timbangan. Terdapat perbedaan besar dalam kualitas produksi yang harus dipertimbangkan saat akan membeli timbangan truk. Faktor lingkungan dan volume lalu lintas juga berperan penting. Timbangan yang menimbang 200 truk per hari akan lebih cepat aus daripada timbangan yang hanya menimbang 20 truk per hari. Timbangan truk METTLER TOLEDO yang telah berusia 35 tahun masih ada yang beroperasi di lapangan. Sementara itu, banyak timbangan kompetitor yang hanya dapat beroperasi selama 10 tahun. Pastikan Anda mempertimbangkan performa yang telah teruji saat akan membeli timbangan truk.

Sebagian besar aplikasi legal-for-trade mengharuskan timbangan mendapatkan sertifikasi kepatuhan dari pihak berwenang setempat dalam hal penimbangan dan pengukuran pada interval tertentu (tahunan, semi-tahunan, dsb). Faktor lainnya yang harus dipertimbangkan saat menentukan frekuensi kalibrasi adalah berapa banyak truk yang akan ditimbang per hari menggunakan timbangan tersebut. Permintaan volume lalu lintas yang padat sering kali menyebabkan pergeseran akurasi timbangan di luar tingkat toleransi dengan lebih cepat, sehingga menimbulkan risiko kehilangan laba ekstra bagi perusahaan. Jika timbangan kendaraan mengalami volume truk per hari yang tinggi, Anda harus mempertimbangkan untuk meningkatkan frekuensi kalibrasi. Terakhir, faktor lingkungan akan memengaruhi kalibrasi timbangan truk. Saat suhu mengalami fluktuasi, struktur skala besar akan memuai dan menyusut. Perubahan kecil tersebut akan berdampak negatif terhadap kalibrasi timbangan. Beberapa timbangan yang paling canggih seperti timbangan POWERCELL PDX dapat melindungi dan bahkan menghadirkan kompensasi bagi dampak tersebut, tetapi sebagian besar lainnya tidak.