Járműmérleg / hídmérleg beszerzési útmutató | METTLER TOLEDO
Guide

Járműmérleg / hídmérleg beszerzési útmutató

Guide

Ebben a kiadványban mindent megtalál, amiről tudnia kell következő hídmérlegének kiválasztásához

Járműmérleg / hídmérleg beszerzési útmutató

Kattintson a nagyításhoz és az útmutatóba való betekintéshez 

Új mérlegek vásárlásakor gyakran nehéz egyértelmű tájékoztatást és megbízható információkat találni a termékekről. Minden információs anyag, amely segíthet döntését meghozni, hasznos segítség.

Ez az útmutató abban hivatott segíteni Önnek, hogy tájékozott döntést hozhasson meg új járműmérlegének kiválasztásakor. Akár a kezdeti lépésekben, akár a technológia vagy a specifikációs lehetőségek jobb megértésében van szüksége segítségre, útmutatónkat biztosan hasznosnak fogja találni..

A dokumentum az alábbiakat tartalmazza:

  1. Járműmérlegek működése  
  2. Mérlegre és súlyokra vonatkozó szabályozások
  3. Alapvető, mérleggel kapcsolatos döntések
  4. Mérlegteljesítmény
  5. Hídmérlegek technikai adatai
  6. Mérőcellák
  7. Helyszíni tervezés
  8. Telepítés és tanúsítás
  9. Karbantartás, szervizelés és garancia

 

Mit értünk járműmérleg alatt?

A jármű- vagy hídmérlegek olyan ipari mérlegek, amelyekkel bármilyen méretű tehergépjármű tömege megmérhető. A járműmérlegeket legjellemzőbben akkor használjuk, amikor a megvásárolni kívánt tömegáru tehergépkocsinyi mennyiséget tesz ki és meg szeretnék mérni a teljes áru tömegét.  Ilyen esetekben a mérleg rendkívül fontos információkkal szolgál az ügyletekhez. A mérleg úgy működik szinte mint egy pénztárgép. A végrehajtói szervek is járműmérlegeket használnak, hogy leellenőrizhessék, egy adott tehergépjármű megfelel-e a közúti gépjárművekre vonatkozó súlyhatár-előírásoknak. A mérlegeket ezen felül még különböző üzemekben, például szilárdhulladék-feldolgozókban, újrahasznosító üzemekben és építési területeken, használják a bemenő és kimenő mennyiségek monitorozására.

Milyen hosszúnak kell lennie egy járműmérlegnek?

Olyan alkalmazásokban, ahol a teljes tehergépjármű tömegét meg kell mérni, ott olyan mérlegre van szükség, amely elég hosszú ahhoz, hogy a leghosszabb lemérendő teherautó összes kereke ráférjen. Ez általában 18–24 méter vagy 60–80 láb hosszúságot jelent nyergesvontatóból és félpótkocsiból álló szerelvények esetében, és akár 30 méter/100 láb hosszúságot dupla szerelvényeknél. A közúti pótkocsis szerelvényekre vonatkozó maximális megengedett hosszúságot regionális/országos/megyei szinten határozzák meg.

Mit értünk mérőcella alatt?

A szenzoros mérőeszközök a mérlegen elhelyezett terhek mérésére alkalmasak. A mérőcellák jelentik a tehergépjármű-mérlegek lelkét. A mérőcellák tehát azok a szenzorok, amelyek a mérlegre helyezett tárgyak tömegét megmérik. A legtöbb járműmérleg 6–12 mérőcellát tartalmaz. A mérőcelláknak zökkenőmentesen kell összedolgozniuk, hogy pontos mérési eredményekkel szolgáljanak.

Az analóg vagy a digitális mérőcellák jobbak?

A digitális mérőcellák bizonyítottan pontosabb teljesítményt nyújtanak mint az analóg mérőcellák. A POWERCELL digitális mérőcellák mindegyike rendelkezik ezen felül jelfeldolgozási képességgel is. A POWERCELL mérőcellák több kritériumon alapulva képesek a tömegmérés monitorozásával és szabályozásával a hibákat kiiktatni. További funkciókkal is rendelkeznek, így például előrejelző diagnosztikával, önmonitorozási funkcióval, szabályszegések felderítésének a lehetőségével és távdiagnosztikával. Olyan alkalmazásoknál, ahol a kimeneti feszültséget fokozottan ellenőrizni kell, például robbanásveszélyes környezetben, analóg mérőcellákra lehet szükség. Minden más esetben az analóg mérőcellák már idejétmúlt technológiának számítanak. A POWERCELL mérőcellák jelentik a jövőt.

Hogyan működnek a járműmérlegek?

A járműmérleg helyes működéséhez öt fő komponens együttes működésére van szükség. 1. Alapzat: a végleges telepítéshez betonalapzatra van szükség. 2. Mérleghíd, vagy más néven mérlegplatform: ez az rész, amelyre a tehergépkocsik ráhajthatnak. A mérleghíd jellemzően moduláris részekből áll össze, amelyeket összeillesztenek a kívánt hossz elérése érdekében. 3. Mérőcellák: ők azok a szenzorok, amelyek a mérlegre helyezett tárgyak tömegét megmérik. A legmodernebb mérlegekben a mérleghidat maguk a mérőcellák támogatják. 4. Terminál: a terminál, amelyre néha kijelzőként is hivatkoznak, a mérleg kezelőfelülete. A terminálon jelennek meg a mérési eredmények, emellett gyakran más perifériák összeköttetési pontjaként szolgál. 5. Kábelek: a kábelek továbbítják a mérőcellákból érkező jeleket tovább a terminálra. A legtöbb esetben ezzel véget is ért a szükséges kábelek listája.

Mi a különbség az acél- és a betonplatformos mérlegek között?

Az acél- és a betonplatformok ugyanolyan mérési teljesítménnyel kell szolgáljanak, mivel mindkettő ugyanarra a műszaki koncepcióra épül. Van néhány különbség azonban, aminek következtében az alkalmazási módtól függően egyik-másik típus több előnnyel rendelkezhet. Az acélplatformos mérlegek telepítése gyors, mindössze egy napba telik, és tömegük is kisebb. A betonplatformmal rendelkező mérlegek telepítési ideje 28 nap, mivel a beton megkötési ideje ennyi időbe telik. Ezen felül sokkal súlyosabbak is. A betonplatformos mérlegek sokkal jobb tapadással rendelkeznek, mint az acélplatformosok, amelyek vizes környezetben csúszósak lehetnek. Pontszerű terhelésekhez a betonplatform ideálisabb, az acélplatformos mérlegek ebben az esetben nem javasoltak. A karbantartás, az élettartam és az összköltség tekintetében nincs a kettő között jelentős eltérés. Az ügyfeleknek saját alkalmazásaikhoz és szükségleteikhez mérten kell kiválasztaniuk a számukra legjobb megoldást.

Mit értünk közösítődoboz alatt?

Közösítődobozok mind az analóg mind pedig a digitális mérőcelláknál megjelennek. A közösítődoboz több mérőcella kábelének közösítésére és az összesített jel továbbítására szolgál. Analóg mérőcellával ellátott járműmérlegeknél jellemzően 2–4 közösítődobozra van szükség.

Mi a különbség a süllyesztett aknás és a talajból kiemelt alapzat között?

A süllyesztett aknás mérlegeket, ahogy az elnevezése is utal rá, kiásott terület fölé helyezik el, a mérleg felszíne pedig egy síkba kerül a földfelszínnel. Az akna mélysége egyéni elbírálás kérdése, de mindenképp hatással van arra, hogy milyen könnyedén lehet majd elvégezni a szervizelési munkálatokat. Az akna nélküli vagy rámpás mérlegeket feljáróra építik rá és körülbelül 28–51 vagy 11–20 hüvelyk telepítési magassággal rendelkeznek. Csak az egyik vagy mindkét oldaluk nyitott. Míg az aknás vagy akna nélküli telepítési mód választása javarészt egyéni preferenciától függ, van néhány olyan szempont, amely az aknás telepítést helyezi előtérbe – így az, ha nincs elég hely, hogy hozzáférjenek a mérleghez, ha van magassági megkötés, vagy ha bizonyos biztonsági előírások miatt elkerülhetetlen. Kizárt, hogy a tehergépkocsik az oldalukra dőljenek. A döntést a vállalat igényeinek és a telepítési követelmények alapján kell meghozni.

Hogyan fejleszthetőek tovább a járműmérlegek?

A járműmérlegek cseréje költséges vállalkozás, és nincs is mindig rá szükség, ha a mérőcellák teljesítménye romlik. Ha egy mérlegnél, és ezen belül is egy viszonylag új mérlegnél gyakori leállást és javítási igényt tapasztalunk, a probléma sokszor a mérőcella-rendszer egyik elemére vezethető vissza (mérőcellák, kábelek, csatlakozók vagy közösítő dobozok). A POWERCELL® PDX® mérőcella-rendszerre való váltással költséghatékony módon tehetjük problémás mérlegünket még az újnál is jobban teljesítő mérőeszközzé. A METTLER TOLEDO még konkurens vállalatok mérlegeinek feljavításához is könnyen hozzá tud járulni az új mérőcella-technológiának köszönhetően.

Milyen pontosak a járműmérlegek?

A mérlegek pontosságát könnyű gyakran természetesnek venni. Ha azonban árut értékesít vagy vásárol, és járműmérlegeket használ az ilyen ügyletekhez, a pontosság kritikus fontosságú. A mérleg pontossága befolyásolhatja a haszon mértékét, a raktárkészlet-szintet és a minőségirányítási folyamatokat. A mérlegek előírt pontossági tűréshatára függ az országtól és a régióban elfogadott szabályozásoktól (NIST/NTEP, OIML és egyéb). A tolerancia az alkalmazott mérleg kapacitásának és a mérleg felbontásának a függvénye. Az NTEP szabályozás szerint például, ha egy 200.000 font kapacitással rendelkező járműmérleggel 70.000–80.000 font tömegű tehergépkocsit mérnek le, a mérés során 160 font eltérés a megengedetett (plusz/mínusz irányban). Ez bár a megengedett pontossági határ, a METTLER TOLEDO továbbra is magas fokú pontosságot nyújt a POWERCELL PDX technológiájának köszönhetően.

Hogyan lehet a mérleget megvédeni a villámcsapástól?

A legtöbb járműmérleggel foglalkozó szolgáltató több földelési megoldással ellátott mérlegrendszereket kínál. Az egypontos földeléssel és túlfeszültség-védelemmel ellátott rendszerek jelenthetik a mérlegeknél és a mérlegházaknál az elsődleges védelmi vonalat. Ezek a passzív rendszerek bizonyos szintű védelmet nyújtanak. Az aktív villámvédelmi megoldások képesek elterelni a villámcsapást a fő egységektől. A POWERCELL PDX mérőcellák StrikeShield proaktív villámvédelemmel vannak ellátva. Ezek a mérőcellák képesek elterelni a villámcsapást a termináltól, hatékonyságukat pedig laboratóriumi környezetben 80.000 Amper áramerősségig tesztelték.

Mi a járműmérleg átlagos élettartama?

A legtöbb mérlegtulajdonos azt várja el, hogy mérlege 10–20 évig működjön. A mérlegek élettartama azonban számos tényezőtől függ. Már az a kérdés, hogy igényeinknek megfelelő mérleget és magas minőséget biztosító gyártót választottunk-e, alapjaiban meghatározza, hogy mérlegünk hosszú vagy éppen rövid és megbánásokkal tarkított éveken át fog működni. Jelentős különbségek vannak az egyes gyártók által képviselt minőségek között, amit járműmérleg vásárlásakor érdemes figyelembe venni. A környezeti tényezők és a mérleg kihasználtsága is szerepet játszik. Egy olyan mérleg, amelyet naponta 200 tehergépkocsi tömegmérésére használnak, sokkal gyorsabban használódik el, mint egy olyan mérleg, amelyet naponta mindössze 20 tehergépkocsihoz használnak.  A METTLER TOLEDO egyes még használatban lévő mérlegei már több mint 35 éve működnek. Sok versenytárs pedig csak 10 éve foglalkozik gyártással. Járműmérlegek vásárlásakor mindig vegye figyelembe a bizonyítást nyert teljesítményt. 

Milyen gyakran kell kalibrálni a járműmérlegeket?

A legtöbb joghatással járó mérési alkalmazásoknál bizonyos súly- és mértékellenőrző hatóságok tanúsításaival rendelkező mérlegekre van szükség, a tanúsításokat pedig bizonyos időközönként meg kell ismételni (évente, félévente, stb.). Ha meg szeretnénk határozni a kalibrálás gyakoriságát, azt is figyelembe kell venni, hogy naponta hány tehergépkocsi tömegmérését kell elvégezni. Gyakori és nagytömegű terhelés következtében a mérleg pontossága gyorsabban kitolódik a toleranciaértékeken túlra; kockáztatva a nyereségveszteséget. Ha járműmérlege minden nap nagy terhelésnek van kitéve, érdemes átgondolni a kalibrálás gyakoriságának növelését. A környezeti tényezők is befolyásolhatják ezen kívül a kalibrálást. A hőmérséklet ingadozásával a nagyméretű kialakítás következtében az elemek tágulnak és zsugorodnak. Ez az apró változás is negatívan befolyásolja a mérleg kalibrálását. A legmodernebb mérlegek közül néhány, például a POWERCELL PDF mérlegek, képesek védelemmel szolgálni vagy akár kompenzálni ezen hatásokat, de a mérlegek többsége nem.

Thank you for visiting www.mt.com. We have tried to optimize your experience while on the site, but we noticed that you are using an older version of a web browser. We would like to let you know that some features on the site may not be available or may not work as nicely as they would on a newer browser version. If you would like to take full advantage of the site, please update your web browser to help improve your experience while browsing www.mt.com.