Руководство по соблюдению требований СОЛАС

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) — это международный договор о безопасности на море, разработанный Международной морской организацией (ИМО), входящей в число специализированных учреждений ООН. Конвенция регулирует безопасность жизни на море и охватывает любые океанские судна. В 2015 году ИМО выпустила руководство, касающееся проверки веса всех контейнеров, перевозимых по морю.

Посмотреть инфографику СОЛАС

Требование указания веса при отгрузке существует уже давно. Требование проверки веса при отгрузке появилось недавно. Проверка приобрела обязательный характер, так как неправильно указанный вес груза не раз создавал на море угрозу безопасности судна и экипажа.

Image Credit: Guest writer. Cargo Ship Spills Oil on New Zealand Reef. 2011. aquanerd.com. Blog. October 13, 2011.

Лицо, указанное в транспортной накладной в качестве грузоотправителя, несет конечную ответственность за указание проверенного веса брутто груза. Это может быть как отправитель груза, так и несудоходная транспортная организация общего назначения (NVOCC) или экспедиционное агентство. Любой участник логистической цепочки, который заявляет себя отправителем, является, по сути, ответственной стороной.

Начиная с 1 июля 2016 года исполнение руководства возлагается на морские организации стран-участников. В США этим занимается Береговая охрана.

Несмотря на то что официально руководство вступает в силу 1 июля, его внедрение лучше начать в мае, чтобы избежать перебоев и штрафов, так как некоторые контейнеры, перевалка которых приходится на срок после 1 июля,покинут порт происхождения еще в мае.

Согласно новому руководству, контейнеры, не соответствующие требованиям, не должны загружаться на судно. К ответственности могут быть привлечены и терминал, и грузоотправитель.

Возможны два варианта. Первый вариант предполагает взвешивание целого контейнера вместе с его содержимым и упаковкой. При втором варианте содержимое контейнера взвешивается отдельно и к полученному весу добавляется вес упаковочного материала и вес тары (контейнера), после чего рассчитывается общий вес, который необходимо заявить.

Инфографика о допустимой погрешности

Компания МЕТТЛЕР ТОЛЕДО является крупнейшим в мире производителем весового оборудования. Мы станем вашим надежным партнером в выполнении требований нового руководства СОЛАС. Наши долговечные весы и весовые системы сертифицированы для использования в торговле. Они легко устанавливаются на любом участке логистической цепочки и сразу готовы к работе.

Положение ведущего поставщика весового оборудования и сопутствующих услуг позволяет нам предлагать всю необходимую помощь в выполнении конкретных требований клиента. Возможно, вы хотите просто убедиться, что ваше оборудование соответствует новым нормам, а может быть, вам нужен удобный инструмент для анализа данных взвешивания, — мы подберем решение для любой задачи.

Компания МЕТТЛЕР ТОЛЕДО может предложить решения для каждого этапа вашего процесса, от производства до отправки груза, чтобы обеспечить соблюдение новых требований СОЛАС.

Новые требования, скорее всего, коснутся вас независимо от того, какое место вы занимаете в цепочке поставок. Ниже приводится список вопросов, над которыми следует задуматься.

• Будете ли вы отклонять все грузы, не прошедшие проверку массы брутто?
• Рассматриваете ли вы возможность предоставления услуг по проверке массы брутто (VGM) контейнера в качестве дополнительного источника доходов?

• Ваша деятельность не предполагает отправки грузовых контейнеров, требующих указания вас в качестве грузоотправителя?
• Имеет ли для вас смысл предоставлять клиентам услуги взвешивания, если груз проходит через ваш участок в цепочке поставок?
• Каковы затраты на услуги взвешивания сторонних компаний по сравнению с доходом, который могло бы приносить самостоятельное предоставление этих услуг?

• Готовы ли вы нести дополнительные расходы на проверку каждого контейнера третьей стороной или предпочитаете, чтобы верификацию выполнял известный и надежный партнер?
• Готовы ли вы оплачивать хранение контейнера в порту, потому что компания, проверявшая его вес, допустила ошибку?
• Если бы вы выполняли проверку веса самостоятельно, как еще вы бы могли использовать полученные данные?
• Могли бы вы предоставлять услуги взвешивания другим производителям или грузоотправителям, чтобы быстрее окупить приобретенное оборудование?

Мы помогаем нашим клиентам по всему миру благодаря самой крупной в отрасли сети продаж и обслуживания, насчитывающей свыше 5000 специалистов.

Периодическая калибровка и настройка весов — это залог безопасной работы, соответствия нормативным требованиям и снижения потерь из-за неточных измерений. Стабильные технологические процессы создают основу для соответствия различным местным и международным нормативным требованиям и стандартам.