Need assistance?
Our team is here to achieve your goals. Speak with our experts.
TruckPass™ Weigh-in-Motion

Hvilke typer vægte til vejning af køretøjer i bevægelse findes der?

Afhængigt af virksomhedens behov findes der forskellige typer teknologi til vejning af køretøjer i bevægelse:

1. WIM til myndigheder og håndhævelse. Disse vægte er udviklet til vejning ved meget høje hastigheder med henblik på at kontrollere lastvognes vægt i forhold til deres tilladte totalvægt i forbindelse med vejtransport. De er typisk de mest synlige vægte for offentligheden, da de ofte er placeret ved siden af hovedveje.

2. WIM til kontrolvejning Disse vægte er beregnet til vejning med større nøjagtighed ved lavere hastigheder. Disse akselvægte er perfekte til distributionscentraler, havne og andre forretningssteder, der blot ønsker at kontrollere vægten af deres lastvogne med henblik på lagerstyring, efterlevelse af vægtgrænser for vejtransport eller planlægning af transporter.

3. WIM til handel. WIM-teknologi, som præsterer nøjagtigheder, der kan godkendes til erhvervsmæssig brug, er nu tilgængelig i visse lande. Det betyder, at løsningen kan bruges til køb og salg af varer via vægten, uden at køretøjerne behøver at stoppe op. Det er perfekt til virksomheder, der i øjeblikket bruger en statisk vægt i fuld længde, og som ønsker at gøre op med regelmæssige problemer med flaskehalse og forsinket trafik.

Hvordan fungerer en vægt til vejning i bevægelse?

Systemer til vejning i bevægelse omfatter vejecelleplatforme, der vejer et sættevognstog på et bestemt sted, f.eks. en vejestation. Disse systemer kan veje en lastvogn i bevægelse i realtid.

Systemer til vejning af køretøjer i bevægelse måler vægten for hver aksel og køretøjernes bruttovægt, mens de kører med normal landevejshastighed. Denne teknologi registrerer afstanden mellem akslerne, så køretøjernes klasse kan identificeres. Den registrerer også køretøjernes hastighed. Hjertet i teknologien til systemer til vejning i bevægelse er IND9W-controlleren. Denne controller står for alle kommando- og kommunikationsfunktioner i forbindelse med at hente og kommunikere data fra vægten i kørebanen og sensorerne, der registrerer køretøjets position. Den hurtige analog til digital-konverter sikrer, at vigtig information registreres hurtigt og nøjagtigt.

Systemer til vejning i bevægelse omfatter vejecelleplatforme, der vejer et sættevognstog på et bestemt sted, f.eks. en vejestation. Disse systemer kan veje en lastvogn i bevægelse i realtid.

Hvor ofte skal lastvogne standse ved vejestationer?

Hvert enkelt land har sine egne regler for, hvor ofte en lastvogn skal stoppe ved en vejestation. WIM-vægte (Weigh In Motion, vejning i bevægelse) kan gøre driften af vejestationer mere effektiv ved at udpege potentielle overtrædere, som udvælges til statisk vejning og inspektion, mens køretøjer, der er inden for vægtgrænserne, kan fortsætte uden at blive forstyrret. Virtuelle WIM-installationer på ruter, der fører uden om vejestationer, kan være med til at sikre, at færdselsloven overholdes, ligesom trafikplanlægningssystemer kan anvende WIM-teknologi til overvågning af trafikken. Tjek den lokale lovgivning for at undgå juridiske komplikationer. Kontakt METTLER TOLEDO for at høre mere om mulighederne for at installere vægte til vejning af køretøjer i bevægelse i jeres område.

Hvilke lastvogne skal standse ved vejestationer?

Lokale bestemmelser afgør, hvilke lastvogne der skal standse ved vejestationer. Når vejning er påkrævet, kan WIM-vægte eller vægte til vejning af køretøjer i bevægelse effektivisere driften af vejestationer. Disse specialiserede vægte sætter operatører i stand til at udpege potentielle overtrædere, som udvælges til statisk vejning og inspektion, mens lastvogne, der er inden for vægtgrænserne, kan fortsætte uden at stoppe. Virtuelle WIM-installationer uden for vejestationer kan være med til at sikre, at færdselsloven overholdes, ligesom WIM-teknologi sætter trafikplanlæggere i stand til nøje at overvåge trafikken. Tjek den lokale lovgivning i de områder, hvor I driver forretning, for at undgå juridiske komplikationer. Kontakt den lokale METTLER TOLEDO-repræsentant for at høre mere om mulighederne for at få installeret vægte til vejning i bevægelse i jeres område.

Hvad sker der, hvis man ikke stopper ved en vejestation?

Hvert enkelt land har sine egne love, som afgør, hvad der sker med køretøjer, som ikke stopper ved en vejestation. Undgå juridiske komplikationer ved at lære den lokale lovgivning at kende. WIM-vægte (Weigh In Motion, dvs. vejning i bevægelse) gør driften af vejestationer mere effektiv. Potentielle overtrædere kan udpeges til nærmere inspektion og statisk vejning, mens køretøjer, der er inden for vægtgrænserne, kan fortsætte uden at blive forstyrret. Virtuelle installationer på ruter, der går uden om vejestationer, er med til at sikre, at bestemmelser om køretøjers vægt overholdes. Trafikplanlæggere kan også anvende WIM-teknologi til trafikovervågning. Kontakt METTLER TOLEDO for at høre mere om mulighederne for at installere vægte til vejning af køretøjer i bevægelse.

Hvilke fordele er der ved at veje lastvogne i bevægelse?

Vejning af lastvogne i bevægelse byder på en række fordele sammenlignet med statisk vejning, herunder højere effektivitet og sikkerhed og mindre slitage på vejeudstyret. Desuden er installation af en løsning til vejning af køretøjer i bevægelse en god måde for virksomheder, som ikke allerede registrerer køretøjers vægt, til nemt at integrere forbedret produktsporing og sikre overholdelse af færdselsreglerne.