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AWS-ZWBD30车重及车型检测系统(剪切梁弯板)

易安装、免维护、抗冲击

AWS-ZWBD30型车重及车型检测系统,专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司较新开发的剪切梁式弯板传感器及AxlemateD双通道称重仪表,外配控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、辅助车辆分离系统等。

AWS-ZWBD30车重及车型检测系统
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产品直接安装收费车道上,检测过衡车辆的轴载并自动累加得到总重,同时检测车速、轴型和车型等,通过与收费计算机管理系统连接,配合公路管理和计重收费,自动判别车辆超载情况,有效保护公路、桥梁,确保公路收费科学、合理。

技术指标

准确度(动态)
总重 5级*
称重范围(t)
轴重 0.5~30
较大安全过载
150%F.S.
允许过衡速度(km/h)
0~60
弯板传感器
3.2m普通车道
1.55×0.5(2组,交错布置)
规格
3.6m超宽车道
1.75×0.5(2组,交错布置)
(长×宽,m)
4.0m超宽车道
2.00×0.5(2组,交错布置)
防护等级
称重仪表
IP65
弯板传感器
IP68
工作环境
温度(℃)
-45~+80
湿度
≤95%R.H.
工作电源
交流 220VAC(-15%~+10%)
50Hz±2%

*注:称重精度与道路状况、车辆结构和行驶速度有关。动态精度等级的划分参照 GB/T 21296-2007。

主要功能
  • 自动称重检测,自动保存数据
  • 自动处理倒车及异常称重
  • 自动判别车型及行车方向
  • 自动上传检测信息
  • 自动识别“冲磅”、“跳磅”等行为
  • 自诊断外设故障 
应用特点
  • 易安装。无需基础施工,安装快捷
  • 免维护。无需垃圾清理等日常维护
  • 抗冲击。秤台结构简单,无车辆通过时的冲击不利影响
  • 精度高。采用剪切梁称重原理,称重精度优于普通弯板
  •  可靠。采用双输出结构,特种电缆接头,防护等级IP68
  • 使用寿命长。弯板厚度35mm,疲劳强度300万次以上,正常使用寿命>10年

 

文件记录

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